Выбор зимней резины. Зимняя резина на дэу джентра

[gentravod152]

А если как у меня, через три года из одного колеса вылетело 30% шипов, а из остальных трех - по 10%, как быть? Менять облысевшее на новое? Опять ассимметрия. Менять пару на оси и выкидывать/продавать второе годное?

По статистике шипы обычно активнее десантируются из ведущих колёс, и потери их +/- равны. Просто ставишь в следующем сезоне более изношенные на заднюю ось (применительно к переднеприводным авто), а менее изношенные на переднюю ось. Так что нечего одним колесом было на крышке колодца буксовать.

Есть уверенность в том, что их на складе не освещают солнцем и не поливают дорожной химией, и резких перепадов температуры тоже нет, хотя конечно надеяться на отапливаемый термостатированный ангар не приходится.

В это же время на одном подмосковном складе лежат значит смятые покрышки в ангаре у разбитого окна под прохудившейся крышей, где зимой температура как на улице, а летом как в теплице.

Стоковая многранность держится недолго и по сути только замануха на первый год эксплуатации. На второй год они уже зализаны, а на третий уже вполне сферические, я на гиславеде это отлично видел.

А вот сейчас звёздочку на шипе кордианта через пару лет и не разгляжу

Это торец шипа неизбежно изнашивается, а профиль остаётся.

Ещё лет 10-15 назад они все такие были в основном
Ездили и норм.

Брал у мня друг на девятку шиповки Сава Эскимо Студ, шипы круглые, говорит в гололёд будто их нет вовсе, скользит ужоснах.

У меня не было возможности достоверно сравнить шину с 30% потерянных шипов и её же в тех же условиях после дошиповки. Тем более одну из четырех. Тем более почувствовать разницу между шиной, потерявшей 10% заводских шипов с ней же дошипованной.

Вот и я не почувствовал разницу. Потому что её и не было.

Поэтому я подхожу к этому так: любой шип лучше дыры в резине

Безусловно. Вопрос на сколько?...

Добавлено: 19.03.2023

я буду теперь вылетевшие шипы заменять на ремонтные каждый сезон. Хуже она от этого точно не станет.

Она мало того что не станет хуже, она и сильно лучше не станет. А вот шиномонтажник на тебе с радостью заработает. Всё правильно: живёшь сам - дай возможность жить другому (жаль наше государство об этом порой забывает...)

Не-не, я не против как таковой дошиповки, в случае если ремонтные шипы будут нормальные, пусть не как стоковые, но хотя бы с острой головкой. Но радиусные головки шипов это конечно пздц...

 

[Эдуард Стар]

Если я что то правильно понимаю, то зимой в основном на зимней шине работает протектор, а не шипы. Сейчас трудно вспомнить, но были определенные исследования, труды (не мнения тупых блогеров с инета). Так там, если мне память не изменяет, до 90%-это работа протектора. Шипы на обледенелой дороге эффективны. Если основная часть жизни-город, то наличие шипов влияет конечно, но можно и подзабить при потери 30% через 3-4 года. При условии не сношенного протектора.
А дошиповывать или нет-это наверное сам человек пусть решает. Мое мнение-50 на 50 по эффекту.

 

[arty]

Работает, я думаю то, от чего есть толк. Если у тебя континенталь, то вклад резины в держак велик, а если Кама, то шипы наверно что-то но дают, потому как резина там точно ничо не даст.

Добавлено: 20.03.2023

Брат на дусе этой зимой обул мишки 4-тые с мелкими шипами которые. Очень ему понравились.

 

[Кит]

Работает, я думаю то, от чего есть толк. Если у тебя континенталь, то вклад резины в держак велик, а если Кама, то шипы наверно что-то но дают, потому как резина там точно ничо не даст.

Добавлено: 20.03.2023

Брат на дусе этой зимой обул мишки 4-тые с мелкими шипами которые. Очень ему понравились.

Я уже писал,не работают шипы на наших шинах также как на брендовых,это можно наблюдать проехать по льду и будет понятно как протыкают лед шипы,походу под шипом есть упор нормальный.

 

[Schmidt]

интересно, а литые диски имеет смысл 5 колесо в запаску покупать? ибо если чё - оставшиеся 3 только в цветмет сдавать ) в 90% случаев такой диск уже не найти

 

[Механик]

Не видел, что бы литьё покупали 5 дисков. Наверное имеет смысл если только кататься на низко профильной резине.

 

[gentravod152]

интересно, а литые диски имеет смысл 5 колесо в запаску покупать? ибо если чё - оставшиеся 3 только в цветмет сдавать ) в 90% случаев такой диск уже не найти

Ну, на Джентре я один литой диск таки загнул на 55%-ном профиле. Поэтому на Весту взял 9 одинаковых дисков. Правда по части запаски я знатно облажался: https://www.drive2.ru/l/539470158561806076/

 

[Schmidt]

Погуглил. Так и не нашел диски такие же

 

[Кит]

Ну, на Джентре я один литой диск таки загнул на 55%-ном профиле. Поэтому на Весту взял 9 одинаковых дисков. Правда по части запаски я знатно облажался: https://www.drive2.ru/l/539470158561806076/

Ну загнуть можно все что угодно,и резина не спасет,на внедорожниках в узел вяжут диски,это дело случая.

 

[gentravod152]

Ну загнуть можно все что угодно,и резина не спасет,на внедорожниках в узел вяжут диски,это дело случая.

Однако на низком профиле вероятность повреждения дисков пропорционально выше. Я тут поездил по весенним саровскым "дорогам", мдааа, на низкий профиль я ещё не скоро пересяду...

Добавлено: 22.03.2023

Погуглил. Так и не нашел диски такие же

На Авито бывает всплывают как раз по 3шт за недорого.