Замена амортизаторов. Какие надежнее на наших дорогах?

[Стерля]

Неделю назад при замене шаровых снял стойку, что бы глянуть, что там. Разница между новой и старой опорой была 3 мм. А вот подшипник один поклинивал и хрустел. Но так как у меня было всё куплено, всё заменил. Мой совет, опоры не надо менять....

 

[BugAnd]

Да уж этим мастерам верить не всегда надо. Когда тыс. на 60+ застучали стойки стабилизатора, заехав в одну контору приговорили заодно шаровые и рулевые наконечники....
Время не было совсем, погуглив данный форум поменял стойки(четыре гайки) и норм машинка!
А шаровые поменял да, но на 110к пробега...

 

[Стерля]

А мне шаровых на 80 тысяч хватило...

 

[Screwdriver]

Короче, как понять, что опоры надо менять

Вот тут еще нормальная опора:

А вот просевшие опоры:

Крч пока палец под упорный фланец не пролезает - менять нет смысла.
Ну, заодно с заменой амортизаторов имеет смысл поменять и просевшие опоры, машина приподнимется. Но платить по 2200 отдельно - это конечно грабеж, это цена если отдельно менять опоры, а так они вместе с амортизатором вынимаются, и при этом вся работа - при сборке поставить не старые, а новые.

Добавлено: 02.05.2021

Вот Нияз разбирает вопрос опор и замены на Опелевские

Опоры стоек Opel на Lacetti + состояние Fenox спустя 25000км

В октябре 2017 года я поменял все детали подвески вагона — Замена ВСЕЙ подвески Lacetti SW с артикулами + полезная информация по параметрам и заменителям. С тех пор прошло почти два года и 25000км. Вч…

www.drive2.ru

 

[Сергей К]

На фиате родные заднии перестали держать на 45к пробега,поставел Белсштайн и продавал с ними,новый хозяин проездил до 170к пробега и они были живые.Я и на 2110 когдато их ставил.У отца на ваз2115 стоят третий год,и все гуд,а это о многом говорит?,все остальные мы меняли в год раз?.
И ценник на них "хороший".

Bort вроде ещё ничего из дешёвых, 50 к ходят точно!

 

[Алексей Мордовия]

Bort вроде ещё ничего из дешёвых, 50 к ходят точно!

Ставил борт заднии на Круз,полетели и 20000 не отходили.

 

[Дмитрий Германович]

Съездил недавно на диагностику ходовой, мастер сказал все аморты под замену, не знаю какие взять, подскажите у кого какой есть опыт этом вопросе, слышал каябы неплохие, но много подделок говорят, кто какие ставил?

FAQ по теме:

• Артикулы амортизаторов:
  GM:
  • Передние (МКПП): 96955861 правая, 96955860 левая
  • Задние (АКПП): 96955951 правая, 96955950 левая
• Kayaba Excel-G (отчет по установке здесь):
  • Передние: 339029 правая, 339030 левая
  • Задние: 333419 правая, 333420 левая (Kayaba 910065: пыльник+отбойник)
• FENOX (качество ближе к плинтусу, НЕ БРАТЬ):
  • Задние: A62121 правая,A62120 левая
• Sachs/BOGE:
  • SACHS 317151 – Амортизатор передний левый - BOGE 32-V97-A
  • SACHS 317152 – Амортизатор передний правый - BOGE 32-V98-A
  • SACHS 317139 – Амортизатор задний газовый левый - BOGE 30-P36-A
  • SACHS 317140 – Амортизатор газовый задний правый - BOGE 30-P37-A
• ACDelco:
  • Задние: 19 347 948 правая, 19 347 947 левая
• ZEKKERT:
  • Задние: SG-4682 правая, SG-4683 левая. Отчет по установке здесь.
• Артикулы пружин:
  GM:
  • Перед (МКПП): 96407751
  • Перед (АКПП): 96561767
  • Зад (МКПП): 96415734
  • Зад (АКПП): 95992666
• Что еще важно знать при выборе пружин/стоек?
  • Усиленные варианты
  • Разница между АКПП и МКПП
• Что может понадобиться при замене амортизаторов из запчастей?
  • 94515420 - Гайка крепежная штока амортизатора ( перед )
  • 94515070 - Гайка крепления отбойника стойки ( перед )
  • 94515419 - Гайка крепежная штока амортизатора ( зад )
• Где посмотреть отзывы о производителях запчастей?
  Здесь.

у меня вот эти https://www.drive2.ru/l/586895393602704530/

 

[Максимus]

Всем привет, джентра 170000 км, в режиме такси, пришёл трындец, задним амортизаторам, но и передние походу ослабли, весь этот пробег менял только передние стойки стабилизатора ну и пер. Подшипники... Давно думаю приподнять тачку, помню на 99 поставил газовые поднялась нормально пришлось пол витка спиливать....
А тут на днях вижу джентра высокая и колеса ?, равняюсь с мужиком и спрашиваю:
- "Проставки ставил? "
-" Нет, говорит вся подвеска от универсала, стойки, пружины, тяги, стабы, вообшем всё.... И говорит машина вообще супер по подвеске и устойчивости стала...
Выпучив глаза, и признав своё почтение распрощались...
И вот у меня вопрос :- Кто-то проделовал данную процедуру , у меня раньше был лачик универсал , мне очень нравится его поведение на дороге, все таки джентра мягче мне кажется, вот также хочу так сделать...
Тем более пришло время лесть в подвеску...
Зарание спасибо за ответы и за личное мнение ?

 

[DED53]

вся подвеска от универсала, стойки, пружины, тяги, стабы, вообшем всё.... И говорит машина вообще супер по подвеске и устойчивости стала...

я на джентру ставил задние стойки в сборе от универсала - заметно лучше!
выше стала, и не пробивает когда с перегрузом идёшь

 

[Александр68рус]

В круг стоят каяб Малайзия, дорог у нас нет от слова совсем стойки магкие как родные разницы не почувствовал