Болтаются колеса

[gentravod152]

Или диск тормозной...

А что диск? Если его (их) повело, то при торможении будет вибрация, без торможения он себя никак не проявит.

 

[sedooy2009]

Или диск тормозной.

Тогда подшипник болтается,и диск болтается,суппорт с колодками прямо стоит.Чудес не бывает,причину надо искать.

Добавлено через 44 секунды

повело, то при торможении будет вибрация,

Ну да.

 

[denisz123]

Здравствуйте,
поехал в четвертый сервис))) знакомый посоветовал. Не знаю как уж они определили левую опору, но сразу сказал менять(обе), потому что я на всякие диагностики денег отдавать, что можно сразу всё поменять и не париться. Опорный подшипники сказали что нормальные, хотя сам предлагал сразу заменить чтоб не разбирать опять через некоторое время.
Влево больше не тянет, потому как болтались колеса преимущественно влево, то есть чаще влево тянуло,
похоже остался еще некоторый люфт в рулевом.

 

[jonni]

Если при разгоне тянет в одну сторону а под сброс газа начинает тянуть в другую сторону,то как вариант возможна проблема с задней осью.Либо разбиты сайлентблоки в тягах,либо проблема с подшипниками,либо развал кривой.Машина начинает подруливать задним "мостом".Люфт переднего ступичного подшипника от люфта рулевой тяги ,шаровой опоры или сайлентблоков очень легко опознать,Берёте колесо за верх и низ и качаете ,обнаружили люфт.Теперь помощник нажимает на тормозную педаль и снова качаете,если люфт пропал,значит это подшипник,если нет ,то тут варианты,если качаете колесо за верх и низ то или шаровая опора или сайлентблоки,если качаете по горизонтали и есть люфт то проблема с рулевой тягой.

 

[deen]

Джонни, собрал все в кучу, со всех походу форумов))))

 

[Heracle]

Если тянет при интенсивном разгоне, то это нормально. Не забывай про разную длину приводов. На машинках по-дороже, что бы убрать этот эффект ставили дополнительную промежуточную опору привода, я например видел такую на Мазда626.

На Нубире левый и правый привод одинаковый и они взаимозаменяемы, однако при интенсивном разгоне тоже тянуло в сторону. ИМХО это работа дифференциала, а не из-за того, что приводы разные.

Добавлено через 2 минуты
А еще, как говорит jonni, проблема запросто может быть в сайлентблоках в L образных рычагах.

 

[Alex-Pilot]

Heracle, как это одинаковые привода ?

 

[Heracle]

Heracle, как это одинаковые привода ?

Вот так это одинаковые. У них даже номер по каталогу один и тот же.

Добавлено через 2 минуты
4T40E сконструирована так, что у нее приводы слева и справа торчат на одну и ту же величину:

 

[Alex-Pilot]

Посмотрел каталог - на автомате да, одинаковые. На РКПП разные.

 

[Heracle]

Посмотрел каталог - на автомате да, одинаковые. На РКПП разные.

Дык я про автомат и говорил. У меня на ручке Нубиры не было.