А стоит ли проходить ТО ???

[Screwdriver]

Вобщем я так смысл сего понимаю: восстановление поврежденного покрытия производится дилером за деньги, а производитель оплачивает только ремонт детали при появлении коррозии. Т.е. если краска облезет, а ржавчины нет (бампер???!!!) - то этот случай негаранийный выходит.

 

[nlo_oln]

(бампер???!!!)

Прецеденты были. Надо искать пострадавших.

 

[deen]

Читайте, написано - сквозная коррозия, так что юридически только если кузов насквозь прогниет, то замена запчасти.

 

[GUSS]

ТО-2 наступает при 15000 км или год после ТО-1?

 

[Screwdriver]

ТО-2 наступает при 15000 км или год после ТО-1?

Тебя интересует, как дело обстоит на самом деле, или как дело обстоит на самом деле?

 

[nlo_oln]

ТО-2 наступает при 15000 км или год после ТО-1?

Сервисную книжку открой, там написано.
15000 км при или 6 месяцев, что наступит раньше. СтОит учесть и эксплуатацию в тяжелых условиях.

 

[mist60]

От местности проживания зависит.У меня диллер нормальный,не облажался пока в моих глазах-значит ИМХО стоит.

 

[Дюшес]

Сервисную книжку открой, там написано.
15000 км при или 6 месяцев

Какая странная книжка.

Внимание, а теперь правильный ответ: 1 год. Но не с момента ТО-1, а с момента покупки!

 

[nlo_oln]

а с момента покупки!

Ва-аще не спорю.
Намешалось в голове.)

 

[gentravod152]

Я только ТО-1 в сервисе (и то не у офдилера) проходил, ну типа для сохранения типа гарантии. А ТО-2 на 15тыщах уже сам в своем гараже делал. Отчет на Дроме: http://reviews.drom.ru/daewoo/gentra/90105/