А это смотря при каких обстоятельствах. Если там уровня было треть, он уже перемерзал и половина пластин осыпалась - то конечно результат будет нулевой. Но если поймать его во-время - на сезон-два ему жизнь продлить вполне можно.
Ну, клапана то отрегулировать это, так сказать, процесс творческий, а вот воду в АКБ доливать... да ну, скукотень.
И в конце-концов, охота иной раз и схалявить. У меня уже неделю как личинка багажника замёрзла, всё лень разморозить.
Не всегда удобно открывать с кнопки на водительской двери, а открытие багажника я на сигналку не выводил. Поэтому нередко открываю багажник ключом. В дверные личинки, правда, ключ последний раз пихал, когда их в сентябре профилактически смазывал, так, на всякий.
Та не, сегодня сам оттаял...
Лениво мне, да и острой нужды нет. Я уж как-то привык. Было б надо, я бы с самого начала попросил вывести открытие багажника на сигу. А вот от прорезиненой кнопки на самой крышке багажника я бы не отказался.
Ты не в Калифорнии живёшь- любая кнопка на крышке багажника 250 дней в году покрыта грязью толщиной >миллиметра. А как удобно: толкаешь тележку из супермаркета к своему багажнику и за 5-6 шагов суёшь руку в карман, где брелок лежит и крышка багажника сама открывается. Пересиль себя, сделай себе эту фичу, уверен, тебе понравится.
