Аккумуляторная батарея DELKOR

[SAN]

У меня шестой год пошёл,пока даже намёков нет что он стал уставать!

 

[Александр]

Мой аккумулятор резко сдох после 4 лет эксплуатации. Был бы гараж, может и дольше бы прослужил...

 

[Механик]

У меня DELKOR умер отслужив 8 лет.

 

[VasiliyS]

У меня родной сдох в 3 года. А начал подыхать ещё раньше. Но было несколько высаживаний фарами и постоянное использование предпускового подогревателя. Да и не родной он был На площадке при покупке все стояли с разряженными аккумуляторами. Принесли с какой-то машины заряженный.
Так что я не в обиде.

 

[professor_09]

Интересно сколько наш штатный АКБ в среднем служит

У меня прожил 3 года . Заряжался нормально но ёмкость не держал . Если я приехал на работу то к обеду не заведу . Наверно попался брак . На старой машине Делкор 7 лет служил так и продал с ним.

Добавлено через 3 минуты

У меня DELKOR умер отслужив 8 лет.

Чёт не сходится Гешу начали продавать в 13 годе. Сейчас 18-8=10год. Реч идёт про стоковый АКБ . Я уже писал что у нас на оптовке отказались от Делкоров , мотивируя тем что много брака пошло сплошные возвраты.

 

[VasiliyS]

С января этого года езжу с TAB Polar Blue 60 а/ч, ток 600 А, код по каталогу 121160 производства Словении. Полный аналог Topla Energy. Размер подходит идеально. Сверху немного выделений кислоты. Наверное, это норма, у меня на всех аккумуляторах так было.

 

[gentravod152]

Цитата:
Сообщение от Механик
У меня DELKOR умер отслужив 8 лет.
Чёт не сходится Гешу начали продавать в 13 годе. Сейчас 18-8=10год. Реч идёт про стоковый АКБ . Я уже писал что у нас на оптовке отказались от Делкоров , мотивируя тем что много брака пошло сплошные возвраты.

Так у Макса Шевроле Реззо (см. регистрацию).
Про брак Делкоров тоже слыхал от аккумуляторщика. Взял в итоге Тюмень (обычная серия, не премиум) 60А/ч за 4400рэ, из минусов только то, что обслуживаемый.

 

[professor_09]

Так у Макса Шевроле Реззо (см. регистрацию).

Ну так форум здесь не про Реззо. У меня на бывшем то же не хило отпахал так и продал с ним но это было давно да и делкор был не такой. Так что по существу темы.

Добавлено через 2 минуты

Сверху немного выделений кислоты.

Не есть хорошо . Смотрим дыхалку АКБ и проверяем реле регулятор.

 

[gentravod152]

Ну так форум здесь не про Реззо. У меня на бывшем то же не хило отпахал так и продал с ним но это было давно да и делкор был не такой. Так что по существу темы.

Ну, мы и так по существу, чай не о политике рассуждаем.
У меня АКБ DELKOR на Джентре родная. Летом подъезжал к аккумуляторщику, просил оттестить нагрузочной вилкой. Уж не помню насколько напряжение просело, но оно медленно начало расти под нагрузкой. Аккумуляторщик сказал мол всё k:
Однако на днях перемещался по Сарову на ультракороткие расстояния и как-то поутру при провороте стартером вспыхнула лампа ABS... Кажись хронический недозаряд даёт о себе знать. Скатался на трассу, щас всё хорошо, лампа по утрам не вспыхивает.

Добавлено через 2 минуты

Смотрим дыхалку АКБ и проверяем реле регулятор.

Ну, прежде чем лезть проверять реле-регулятор, стоит просто проверить напряжение на клеммах АКБ. Для справки: вчера вернулся с трассы, при всех отключенных потребителях напряжение на клеммак АКБ на ХХ около 14,3В.
А вот если выше 15В, то есть повод для беспокойства.

 

[Realboy]

Вывод штатная АКБ Джентры нормальный живчик середнячок и без особых проблем 3-5 лет ходит, а дальше как повезет.
Кстати у друга штатный АКБ на Киа Рио 3 сдох на 3 году жизни при пробеге 60000 км.