АКПП на Дэу Джентра

[gentravod152]

В коробке как бы рановато - ТО-0 (3 тыс. км), хотя здесь кто-то предлагал каждые 10 тыс.км. менять

Не, ИМХО раз в 30т.км. в самый раз. Да и 2К за 5л. Шеврона в наше время не деньги.

 

[Woronanton]

Не, ИМХО раз в 30т.км. в самый раз. Да и 2К за 5л. Шеврона в наше время не деньги.

Неее, к тебе вопросов нет, ты адекватный))) Есть на форуме индивидумы, которым только бы поспорить, "да клавиатуру стереть в ноль", лишь бы каждого "осадить". При личной бы встрече пообщался бы и поспорил, а переписываться в пустую смысла нет на этом форуме - это я уже понял.))) :wall:
Если юмор - признаю, не без этого!!!!

Добавлено через 3 минуты
gentravod152, по коробке пока не решил, какое лить буду и как. По идее первая замена должна быть полной, т.к. мы не знаем что у нас в коробке залито, и если лить Шеврон, то получится смесь. Я прав или нет?

 

[gentravod152]

gentravod152, по коробке пока не решил, какое лить буду и как. По идее первая замена должна быть полной, т.к. мы не знаем что у нас в коробке залито, и если лить Шеврон, то получится смесь. Я прав или нет?

Не обязательно менять полностью. Все Дексроны-6 должны нормально мешаться между собой без последствий. По факту так и есть. В АКПП с завода предположительно залито ZIC.

 

[Woronanton]

Не обязательно менять полностью. Все Дексроны-6 должны нормально мешаться между собой без последствий. По факту так и есть. В АКПП с завода предположительно залито ZIC.

Но Зик очень много подделки, по крайней мере для двигателя.
Я не против частичной замены, лишь бы не навредить.

 

[Механик]

Шеврон намного интереснее для АКПП.

 

[gentravod152]

Но Зик очень много подделки, по крайней мере для двигателя.

Да, на моторное нареканий хватает. Да и ZIC ATF DEXRON-6 мне не особо понравилось.
Частичной заменой коробке навредить довольно таки трудно.

 

[Woronanton]

Да, на моторное нареканий хватает. Да и ZIC ATF DEXRON-6 мне не особо понравилось.
Частичной заменой коробке навредить довольно таки трудно.

Т.е. при 30 тыс. км. я сливаю объем жидкости АТФ (сколько сольется), и такой же объем заливаю Шеврона. И вся частичная замена на этом закончена, или есть подводные камни?
За ранее извиняюсь если в чем то повторился - просто форум забит хламом.
Кстати, скорее всего летом поставлю доп. радиатор охлаждения - но это пока в проекте.

 

[Стерля]

Да, так и есть. Слил - залил!

 

[coronamark2]

И сколько нас здесь таких? Которые севернее? Ты и сам вроде ПЕШЕХОД. Если мне не изменяет память, то ты сам собирался оттуда сваливать. Для чего вся эта информация?
Боюсь представить, какой у тебя выбор при заправке бензина и сколько ты перелапачиваешь документов, чтобы заправить бак бенза:wall:
Я бы в таком случае ездил бы только на велосипеде, хотя там тоже проблема: цепь смазывать надо, а чем? Опять кучу сертификатов и т.п.?:wall:

Ну, севернее Богучара народу много живет...А про бенз я не парюсь...Он сейчас на брендах весь одинаковый в регионах...ну, +\- чуть-чуть...

Добавлено через 4 минуты

Не, ну можно и в коробас е..ануть))))))

Я рядом специально масляный фильтр поставил, чтобы понятно было, что в двигатель
В коробке как бы рановато - ТО-0 (3 тыс. км), хотя здесь кто-то предлагал каждые 10 тыс.км. менять:wall:))

Я предлагал...Но ЧАСТИЧНОЙ заменой. И только в случае частого буксования...При спокойной езде вполне сойдет раз 20000 км. частичная и раз в 60000 полная с фильтром (если меняется из поддона без разбора АКПП)...А если замена на другую жижу - то однозначно ПОЛНОЙ заменой., с фильтром...

 

[Woronanton]

Вот это я хочу увидеть на коробке 6Т30, как ты это будешь делать, оооочень интересно, посоветуй. У тебя ведь опыта много.