АКПП на Дэу Джентра

[Dorpidon]

почему она на кузов передается.

Ну если развивать тему смещения двигателя при нагрузке на подушках, то первое, что на ум приходит, это проверить состояние этих самых подушек, а дальше на подъемник или яму, дабы убедиться например в отсутствии наледи на защите картера и пристальном осмотре с целью поиска элементов двигателя, КПП, выхлопной системы и т.д, которые находятся в непосредственной близости от кузова.

 

[OsloTRON]

Пробег почти 5 тык. Подвывает коробка на первой-второй передачах. Атф был перелив литр. Слил, залил свежего около 400 грамм, ехать стала по ощущениям бодрее, но более дергано. Залил еще пол литра. Все стало норм. Вой, по ощущениям, вылез именно после слива излишков. Читал и на авео клабе, и на круз клабе о наших коробках. Gm допускает перелив до литра, но рекомендует грамм 300-500. В принципе, все норм, вой негромкий, если что, опять же гарантия есть, но интересно, я один такой счастливчик?

 

[_Pavel_]

В принципе, все норм, вой негромкий, если что, опять же гарантия есть, но интересно, я один такой счастливчик?

Перелив не проверял, но коробас поёт на первой, на второй вроде нет(надо послушать).
Пробег 13тыс.км поёт одинаково с "рождения".

 

[Alex-Pilot]

На первой почти все АКПП "поют", там же планетарная передача, а на первой скорости она самая широкая и довольно шумная. Ничего страшного.

 

[Андрей Федоров]

Ребята, не мешайте механизму работать)))

 

[falexa]

В последнее время, начал замечать, что когда паркуюсь "под горку" и после перевожу рычаг в положение "R" - сильный толчок, как будто втыкивается без сцепления...? Что это такое, у кого-нибудь бывает так? на ровных участках бывает похожее, когда только завёл мотор и сразу же не дождавшись когда обороты спадут , переключаешь рычаг.

 

[ALEX_OREL]

falexa, парковаться надо обязательно с ручником. Сначала ручник, потом паркинг. Тогда не будет никаких толчков. И при начале движения - сначала R или D и только после этого отпускаешь ручник.

 

[_Pavel_]

когда только завёл мотор и сразу же не дождавшись когда обороты спадут , переключаешь рычаг.

Я уже писал про это, просто надо подождать пару секунд, только потом включать скорость.

 

[falexa]

falexa, парковаться надо обязательно с ручником. Сначала ручник, потом паркинг. Тогда не будет никаких толчков. И при начале движения - сначала R или D и только после этого отпускаешь ручник.

:yahoo: по-началу, так и делал! Просто зимой отвык от ручника, чтоб не примерзал...:thumbs_up:

Добавлено через 6 минут
ещё что всегда интересовало, на холостых в режиме "D" или "R" машина начинает двигаться, это нормально? однажды катался на форде, там такого не заметил

 

[_Pavel_]

ещё что всегда интересовало, на холостых в режиме "D" или "R" машина начинает двигаться, это нормально?

Ну как-бы да.