АКПП на Дэу Джентра

[Александр68]

Я просто от чего отталкиваюсь.До этого у меня был Японец с АКПП там был щуп,так вот на паркинге всегда уровень масла был больше.В нейтраль ставишь сразу уходит то ли в "бублик" то ли еще куда.
Вот и я проехал 10т. А проверить жирный ФИГ(((

 

[Heracle]

В коробках АКПП пофигу нейтраль или паркинг. Уровень будет одинаковый. Просто надо перед замером полностью заполнить гидроблок клапанов, переключая селектор передач на R и D, удерживая в каждом положении несколько секунд. Когда вы переключаетесь с паркинга на нейтраль, селектор проходит через R и масло уходит в гидроблок, поэтому уровень понижается. Если вы постоите довольно долго на нейтрали, он опять будет равен положению P.

 

[Александр68]

Возможно так оно и есть. Я пишу за то что в "учебнике" за бывшую мою Мицу, было отписано проверять на нейтрале.
Прогретая по верхней метке по нижней холодная.

 

[Heracle]

Александр68, за все АКПП не берусь говорить, но в GM именно так, как я сказал.

 

[coronamark2]

О, рад приветствовать такого же чайника как и я )) Я примерно такой же вопрос задавал. Ответ - в режиме D держи хоть 20 минут. Ну плюс минус.

Ну, если за бортом +50, то не стоит 20 минут держать. Не более 1-3 мин (на светофоре). Если больше, то лучше в N селектор перевести.

 

[Александр В]

Всем привет!!! Приобрел я Джентру автомат в апреле 2014, тогда еще первые машины пошли с автоматом,т.е езжу где-то 1.5 года пробег 17000 км. Начал замечать что динамика разгона где то с 0-60 км ухудшилась. Т.е машина в пределах 3000 оборотов разгонялась быстрее, чем сейчас.Как-будьто ее перегрузили,хотя езжу в основном один.)))Причем коробка уже прогретая!!! Может проблема в движке?:wall:

 

[Vadim]

Топливную систему промывать, фильтра менять.

 

[Александр В]

Причем здесь фильтра! На ТО фильтра меняли! У меня машина не 30000 прошла. В ручном режиме резвее разгоняеться! То ли она в режиме драйв с 1 на тетью переключаеться((

 

[coronamark2]

Причем здесь фильтра! На ТО фильтра меняли! У меня машина не 30000 прошла. В ручном режиме резвее разгоняеться! То ли она в режиме драйв с 1 на тетью переключаеться((

Приглядись на трассе, сколько переключений при плавном разгоне до 110 км/ч...Должно быть 5 понижений оборотов...Если меньше - надо смотреть уже...

 

[Bob]

Сегодня заметил, что потеет маслом крышка горловины заправки. Рукой попробовал - что-то показалось неплотно была завинчена. Или это из-за возможного перелива масла в коробке? Коллеги, какое у вас состояние этой крышки?