[MT] Белая умка. Comfort+ MT.

[виктор1947]

Зачёт, если голый металл столько продержался

А что ему будет?на Джентре металл с двойным горячим(гальваническим)цинкованием.

 

[Антоний]

виктор1947, Проверенная инфа???

 

[wofs]

22.02.2016 г.
ТО2. Год с момента покупки.
Пробег: 9 000 км.
Цена вопроса: 4 539 руб.

Вот и прошёл год с момента покупки автомобиля.
Перед самым ТО перегорела лампа ДХО - заменил на такую же.

Так как наши узбеки не закрылись и обслуживают авто по гарантии. Решил сохранить гарантию и пройти ТО у дилера.
Заодно подтянули разболтавшиеся зеркала.
Итак, заменил масло на Lukoil Genesis Gladitech. Поставил оригинальный масленый фильтр. Воздушный фильтр по регламенту должен меняться, но попросил по факту не ставить - новый у меня.
ТО с моими расходниками вышло 2500р. На расходники потратил 1780р масло+фильтр GM 259р.
Итого вышло 4539р.

 

[виктор1947]

Проверенная инфа???

Посмотри здесь.https://www.drive2.ru/l/466338891419353745/ Кроме того я еще пару раз читал серьезные статьи по этому поводу.

 

[Антоний]

виктор1947, Ну ни фига себе! На фига я дурак тока лове на антикор потратил! Послушал Джентравода!!! Эххххх.

 

[gentravod152]

Ну ни фига себе! На фига я дурак тока лове на антикор потратил! Послушал Джентравода!!! Эххххх.

При продаже аукнется. Ещё в плюсе останешься.

 

[wofs]

15.03.2016 г.
Сход-развал.
Пробег: 9 500 км.
Цена вопроса: 300 руб.

Переобулся в летнюю резину, заодно решил съездить на регулировку сход-развала.
Со слов работника стенда все в порядке.
Результат ниже:

Правда просмотрел то, что он выбрал не нашу Джентру на стенде... Надеюсь это не влияет на результат.

 

[gentravod152]

Со слов работника стенда все в порядке.

:fp: Ну писец у вас там шпециалисты...

Правда просмотрел то, что он выбрал не нашу Джентру на стенде...

wofs, мой тебе совет, да и не только тебе: если и приехал к тупым "спецам", то говоришь сам с порога: делать по программе на ШЕВРОЛЕ ЛАЧЕТТИ.

Надеюсь это не влияет на результат.

Не, не влияет, тем более, что углы установки колёс, что по ихней программе для корейского Шевроле Авео (в Корее Дэу Джентра), что по программе на Дэу Нубира/Шевроле Лачетти, всё равно не в допуске, посмотри на правый столбец таблицы и сравни с левым.
Классика жанра: загнали авто на стенд, навесили датчики (проверять давление в шинах в лом), сняли параметры, нассали клиенту в уши типа "у Вас усё в норме, ничего делать не нада", срубили бабла. Халява: гайки под днищем крутить не надо, а бабло капает.
Пару ссылок, как делали РУУК мне в нормальном частном сервисе:
https://www.drive2.ru/l/10048283/
https://www.drive2.ru/l/10361234/
https://www.drive2.ru/l/457094747408826648/

 

[MatizovoD]

Углы установки колёс кстати написаны в мануале по джентре.

 

[gentravod152]

Углы установки колёс кстати написаны в мануале по джентре.

Да, только почему то в некоторых прогах углы измеряются в градусах и минутах (в одном градусе 60 минут), а в некоторых прогах в градусах и их сотых долях, как например в распечатке от wofs.:hz:
Т.е. один и тот же угол может обозначаться не только как "1 градус и 30 минут", но и "1 градус и 50 сотых градуса". Впрочем это не принципиально, главное понять единицу измерения и ничего не напутать.

Добавлено через 2 минуты

Цена вопроса: 300 руб.

Ладно хоть заплатил недорого, хоть не так обидно, а то некоторым такую услугу чуть ли не за рубль делают.