Daewoo Gentra vs. LADA Kalina 2

[SKA]

до Джентры ездил на 15-ке, надоела, захотелось "иномарку"
поездил на Джентре, потом как-то пришлось с другом на 15-ке ехать - это пиз..ц*
и недавно зашел в салон Лада посмотреть новые машины, так сильно на контрасте в салоне места меньше у Грант и Калин, поэтому после Джентры либо Ниссан Центру буду брать либо новую Джентру с АКПП

 

[_Pavel_]

так сильно на контрасте в салоне места меньше у Грант и Калин

Тоже с женой были в салоне Дэу - посидели, полазили. Поехали домой обдумывать, и тут я уговорил супругу заехать в салон Лада (она категорически была против покупки Лада, я этот вариант(калина2 с АКПП) рассматривал), заехали я сам посидев в Калине2 и Гранте комби, сразу передумал.

 

[dsv]

изначально хотели калина автомат в максималке - но посидев у знакомой в такой, напроч одновременно отказались от покупки калины.

 

[Smitn]

легкость органов управ-ия, а здесь Джентра на голову выше калин, приор, гранат

Вот тут не могу согласиться полностью, так как в Калине-Гранте с АКПП (Приору и авто с МКПП не рассматриваю) мне управление автоматом нравится больше, чем Gentra, руль такой же острый и лёгкий, подвеска довольно энергоёмкая и комфортная + ESC, климат-контроль (пусть простёнький, но температуру выставленную держит), штатная сигнализация, а в Gentra реально лучше сиденья (сидеть удобнее), но вот остального к чему я привык мне будет не хватать, так что пока думаю.

 

[_Pavel_]

В калине-гранте с ЭУРом нет обратной связи на руле, педаль тормоза туже чем в Джентре, а сами тормоза хуже чем в Джентре...
Я тут на прошлых выходных ездил на дачу 200км в очередной раз на отцовском Хендэ Туссан 2008г.в. и вернувшись в город сел в Джентру нажал тормоз и клюнул носом - тормоза с непривычки такие сильные.

 

[Smitn]

В калине-гранте с ЭУРом нет обратной связи на руле

На Калине до 2013 года, на штатных шинах её действительно нет, после 2013 есть обратная связь и неплохая.
Педаль тормоза на Gentra легче, но вот интенсивность замедления при этом приблизительно одинакова (сравниваю авто с ABS).
ЗЫ: На своей машине когда поменял штатный Амтел на Nokian Hakka Green был удивлен появившейся обратной связью на руле.

Добавлено через 49 секунд
ЗЫЗЫ: Это я наверно себя уговариваю снова купить Калину-Гранту по утилизации

 

[Alex-Pilot]

Продолжай себя уговаривать
Подвеска сзади у ВАЗов зависимая ? Тогда фтопку этот 19 век. После джентровской независимой на обычную уже не пересяду.

 

[Gaskonec]

Педаль тормоза на Gentra легче, но вот интенсивность замедления при этом приблизительно одинакова

В экстренных ситуациях тормоз успевает останавливать авто, но очень ватно!

Добавлено через 39 секунд

После джентровской независимой

...а главное многорычажной!)

 

[Alex-Pilot]

Ну и все дисковые тормоза. На ВАЗах такого вроде тоже нет

 

[SAN]

Да тут всё понятно,Джентра при таком кузове не может быть не комфортней,да всё дело то в том что в ней(в машине) не только посидеть хочется но и по ездить.Джентра по плавности хода и тишине конечно на дороге обыгравает и Калину и Гранту,но стоит только съехать на пересечёнку плюсов уже нет,очередная "пузотёрка".У меня защита,как броня у боевого танка,вся в "шрамах".И это только за одну поездку до Карелии и обратно,скажу сразу с асфальта не съезжал,полностью гружёная машина на асфальте умудрялась защитой цеплять даже средней щебень.Я не в коем случае не хаю машину она своих денег стоит это бес спорно,но мы здесь в большенстве не богатые люди, что бы иметь 2 машины для города и для отдыха,и по этому хочется за свои кровные иметь что бы всё устраивало.А я повёлся на реклама в 15 см просвета!Тут кстате есть фото по просвету Гранты с АКПП посмотришь и нет уже вопросов,при чём она ещё на 14 дисках,у меня люкс уже на 15.

Добавлено через 1 минуту

Продолжай себя уговаривать
Подвеска сзади у ВАЗов зависимая ? Тогда фтопку этот 19 век. После джентровской независимой на обычную уже не пересяду.

На новой Шкоде Рапид тоже балка,её тоже в топку!

Добавлено через 50 секунд

Ну и все дисковые тормоза. На ВАЗах такого вроде тоже нет

Есть Калина Спорт