Дополнительный радиатор АКПП

[Механик]

Интересно с чем связано настолько разное поведение коробок. И маловато ему будет четырёх рядов, если настолько горячий боллид - надо максималку в длинну, и восемь рядов, или последовательно и стоковый задействовать.

Добавлено через 4 минуты

Греется она под нагрузкой, как частный случай - высокая скорость.

Да, часто катается с высокой скоростью по трассе.

 

[Антоний]

Механик, Тогда тем более ему 4 секции мало будет.

 

[Механик]

Знаю что мало, но хозяин давно всё купил. Будем ставить что есть.

 

[coronamark2]

Mixali4, Именно, если в горку забираться на 60-ти, то тоже будет греться как утюг.

А... Оно-но че.... Тогда- да, надо больше, беру свои слова назад....

 

[Woronanton]

Ну вот и я поставил радиатор

 

[Алексей Мордовия]

Woronanton, ,Чет мне кажется он не лучше уазовского.

Добавлено через 3 минуты
А меня все отговаривают от установки,все лежит купленое.Щяс придет с али ЕМЛ посмотрю температуру,и точно решу.

 

[Woronanton]

Woronanton, ,Чет мне кажется он не лучше уазовского.

Этот 8-ми секционный. Не думаю, что уазовский такой. Внутри этого есть спирали, теоретически жидкость лучше должна охлаждаться.

А меня все отговаривают от установки,все лежит купленое.Щяс придет с али ЕМЛ посмотрю температуру,и точно решу

Проверь на трассе, точно решишь поставить.

 

[Woronanton]

Вчера ездил прогревал коробку, чтобы уровень выставить, так вот верхний патрубок был горячий (рука не терпела), а нижний прохладный. Будем тестить дальше. Сегодня еду в деревню. Опробую на трассе. Без доп радиатора и средней загрузки было 108 градусов на 120-130 км/ч. Сейчас поеду, машина под завязку забита.
Штатный теплообменник не отключал. Подключал по схеме: от АКПП/термостат/ верхний патрубок доп.радиатора/нижний патрубок доп.радиатора/термостат/теплообменник.
Мож кому пригодится. По расчетам мне нужно было долить 400мл АТF. Когда прогревал коробку уже с установленным доп радиатором и залитой ATF, то поведение машины не изменилось, также задумчиво работала как и раньше. Когда на эстакаде выкрутил "контрольный щуп" (это надо еще умудриться сделать!!!), масло чуть-чуть вытекало, практически не текло. После этого я долил 500мл. В итоге коробку как подменили!!! Тупить перестала (когда идешь накатом почти до полной остановки, а потом даешь газ). У меня скорее всего не долив был с завода. Будем тестить дальше.

 

[Механик]

Сегодня будем клиенту ставить радиатор на акпп с термостатом, правда клиент передумал и решил вместо 4 рядного всё же установить 6 рядный.

Добавлено через 2 минуты

Ну вот и я поставил радиатор
Посмотреть вложение 4440

Посмотреть вложение 4441

Посмотреть вложение 4442

Посмотреть вложение 4443

Посмотреть вложение 4444

Посмотреть вложение 4445

Посмотреть вложение 4446

Закрепил радиатор странно, крепления установлены не равномерно, и с временем возможен перекос радиятора.

 

[arty]

Штатный теплообменник не отключал.

Ну и здря