Клапаны

[arty]

На дрель насадки можно подобрать по диаметру стакана,а чтоб бока не цеплять можно термоусадку надеть,или кембрик,и подогнать по диаметру,чтоб ровнее точить,не скосить.

Та не. Это уж совсем "на продажу" варианты.
Хотя Батя рассказывал, как на уборочной с вечера перед сдачей техники нарезали солдатские ремни на вкладыши в коленвал, чтоб с утра только доехать и сдать.

 

[DED53]

Планируем завтра с Батей "попилить" стаканчики

сначала попробуй "тетрис", стаканчики местами поменять, может точить меньшее количество придется...

 

[arty]

В напёрстки подбирается 4 из 16-ти, но соответственно, остальные тогда глубже копать.

 

[Disk]

Да,в России пока ситуация с толкателями не поменялась. Лежат себе 17 и 18 номер, а больше нет ничего.

 

[виктор1947]

Планируем завтра с Батей "попилить" стаканчики (физкульт-привет DED53у).

Свяжись с ruslanll На Драйве.У него по двигателю запчасти есть.

 

[arty]

Свяжись с ruslanll На Драйве.У него по двигателю запчасти есть.

Спасибо за инфу.
РВалы скадали на место, контрольные промеры сделали. Завтра "пустим дым" и поглядим, что изменилось.

 

[Стерля]

arty, удачи, будем держать кулаки, что бы всё у тебя было ЗБС.
Будет возможность, зафоткай процесс.

 

[arty]

удачи, будем держать кулаки

Только Вашими молитвами и держусь! k:

Будет возможность, зафоткай процесс.

Подробных фоток конечно не делал, всё есть в сети, но одну фоточку, специально для Тимофеяgentravod152, сделал. Выложу её попозже, на ней будет изображены две вещи: талреп 5мм типа такого:https://tksvarka.ru/krepezh/talrepyi/talrep-kryuk-kolczo-(din-1480)-5mm/ и кусок резинового шланга диам.15-20мм, а пока Тима пусть подумает над загадкой, кои он любит загадывать. Зачем эти две вещи полезны при регулировке ТЗ на Джентре.

 

[Механик]

Продолжаем собирать статистику.
Кобальт АТ на бензине, приехал на установку тюнингованных валов с звёздочкам. Перед разборкой проверили зазоры.

Впуск
1 0,08мм
2 0,09мм
3 0,10мм
4 0,10мм
5 0,10мм
6 0,10мм
7 0,07мм
8 0,06мм


Выпуск
1 0,26мм
2 0,30мм
3 0,30мм
4 0,30мм
5 0,30мм
6 0,30мм
7 0,30мм
8 0,26мм


Зазоры в не оптимальном размере.

Добавлено через 5 минут
На завтра записаны две машины, Джентра и Равон R4.

 

[Механик]

Продолжаем собирать статистику.
Джентра АТ на газе, пробег 105т.км, прошлая регулировка была на 63т.км, регулировка была под газовое оборудование

Впуск
1 0,14мм
2 0,14мм
3 0,14мм
4 0,14мм
5 0,14мм
6 0,14мм
7 0,16мм
8 0,16мм


Выпуск
1 0,08мм
2 0,34мм
3 0,00мм Зажало!!!!
4 0,34мм
5 0,32мм
6 0,32мм
7 0,28мм
8 0,10мм


Клапана на грани прогара, успел владелец приехать на регулировку и спасти клапана. Джентра уже поехала обратно в Питер.

Добавлено через 1 минуту
Приступаем к Равон R4.