Re: клапана
Механик, а ты и есть тот самый знаменитый из Матиз клуба? Ребята, это супер специалист по моторам. Ему точно можно доверять.
Да тот самый.
Добавлено через 24 минуты
Мотор отрегулирован. Отклонения присутствовали на 7 впускных клапанах, и 3 выпускных клапанов. В основной массе зазоры были меньше , и только на одном выпускном больше. Зазоры отрегулированы с погрешностью 0,01мм по впускным и выпускным клапанам. Немного фоток с вчерашней регулировки клапанов
http://photo.qip.ru/users/1667132/200952460/
Цитата владельца машины после проведения работ;
Отрегулировал Макс клапана, спасибо ему! Померил так же компрессию - 15.5 везде.
Что изменилось:
- Двигатель стал тише работать
- По ощущениям - динамика на низах улучшилась, стартовать стал лучше.
- А вот что серьезно улучшилось, так это подхват на 6-ой передаче при оборотах 2100 (скорость около 100 км/ч). Раньше при таких оборотах, когда я нажимал на газ - кобальт не ехал (не ускорялся) (если передачу не сбрасывать на меньшую, конечно, еще большим нажатием на педаль газа, либо в ручную, тем самым добавляя обороты), а подхватывал только с 2500, поэтому были некоторые трудности при обгонах по встречке, приходилось педаль в пол жать. Сейчас с 2100 подхватывает без проблем и ускоряется махом.
Сегодня утром (пока на улице тихо) еще раз убедился, что двигатель тише стал работать. С низов все же мне вчера не показалось (привет юмористам
), а хватает однозначно лучше и, главное, сразу!
Расход завтра на трассе замерю.
