Кондиционер. Проблемы с кондиционер дэу джентра

[shwepsz]

Можно сделать вывод такой что как повезет. Сколько бог даст столько и проездишь с шумом или без.
Я бы мог сделать вывод что, что что-то об что-то трется (сори за туфталогию). Но так как это периодами в работе исчезает (в период как мне кажется когда компрессор отключается) то это либо особенность, либо косяк внутри компрессора или еще чего то.
Думаю сделаю видос как у меня орет и как на дастере работает. для сравнения.

Добавлено через 3 минуты

shwepsz, я тоже хотел из-за звука менять компрессор, но оказалось просто натяжитель ремня, он спрятался за компрессором и звук при прослушке отдает в него. Сняли, пролили смазками (ибо неразборный), скрипеть перестал при натягивании, поставили, запустили, звук ушел, теперь тихо.

Пожалуйста сделай ФОТО чо куда как делать. Я думаю не один я буду тебе искренне признателен. Если что то сложное то сам делать конечно не буду. А вообще кайф поковыряться.

 

[виктор1947]

А вообще кайф поковыряться.

Уважаю таких.

 

[ddmit]

Уважаю таких.

Главное,чтоб чесундра боком не вылезла!!!

Добавлено через 1 минуту
Ото и задиры на распредвалах обнаружить мона и впасть в уныние

 

[виктор1947]

Главное,чтоб чесундра боком не вылезла!!

А что такое чесундра?

 

[Александр]

А что такое чесундра?

Это когда руки чешутся.Пошло от отечественного автопрома...

 

[ddmit]

А что такое чесундра?

а это когда хотелка хочет и руки чешутся!!! Хорошо если опыт есть, а нет-так хотелку лучше придушить:hz:

 

[виктор1947]

Это когда руки чешутся.Пошло от отечественного автопрома...

Привет,Санек.А ты ,интересно,откуда это слово знаешь?В авиации тоже оно употребляется?

 

[Александр]

виктор1947, В авиации(слава богу) такого нет,все делается согласно технологии и в определенные сроки,оговоренные регламентом.Это я здесь набираюсь ума-разума...

 

[kort52]

Год назад по гарантии меняли резинки на испарителе, лето проработал а весной после гарантии ушел фреон. В начале этого сезона в пустую систему дунули 200-250 гр фреона для проверки утечки. Сам выяснил что травил ниппиль на низком давлении, поправил и затянул сильнее колпачок ( кстати на голубом колпачке есть резиновая прокладка а на черном нету отпишитесь кто знает так должно быть? ) С малым количеством фреона холодит хорошо не измерял но по ощущениям градусов 10 есть и по OBD2 torque при температуре окруж. среды 25гр. в выключенном состоянии 7.9bar и во включенном 15-16bar. Планирую дозаправить но вычитал пост инженера по холодильному оборудованию, цитирую : Максимальное давление нагнетания в исправном автокондиционере при температуре на улице +20 °C не более 16 bar, в неисправном может и до 25 bar доходить. Дальше сработает защита по высокому давлению. Какие мысли? Обсуждаем!

 

[arty]

Обсуждаем!

В общем-то ты всё уже обсудил. Чтоб не перезаправить, можно (как вариант) "пустой" заправить на номинал и ездить. Остальные варианты "дозаправки", это уже к спецам "холодильников" наверное.