Re: кондиционер
Тоже постоянно кажется, что не хватет мощи у кондея. Хотя в разных ситуациях все выглядит по разному. Когда направляешь воздух на себя, порой кажется, что прям замерзаешь уже. Особенно пока двигун не прогрет. Когда же преключишь на стекло-ноги, сразу чувствуется перегрев в салоне. Т.е. типа эффект вентилятора: пока на тебя дует - ОК.
Читал темы про кондеи на лачефоруме. Есть некоторые косяки конструкции:
-один вентилятор охлажденя,
- большие зазоры между венилятором и радиатором, между радиатором и конденсатором кондея. В итоге идет подсос воздуха ч/з щели (особенно на холостом ходу).
http://im.lipetsk.ru/a_s_kondizion.htm
-плохая термоизоляция салона (привет черным авто).
http://im.lipetsk.ru/a_s_termostat.htm. Тонировка стекол тоже очень помогает (проверено на др. авто),
-похоже не удачна конструкция системы вентиляции. Радиатор отопителя продолжает греть воздух даже при закрытой заслонке. Из сопел воздух идет +35 гр. при температуре снаружи +25 гр. Т.е. кондер приходится включать раньше, чем нужно был бы. И гасить ему эти "лишних" 10 градусов тоже придется. Читал где-то как умельцы ставят краники с приводом на контур отопителя. Но это не для нас пока.
На днях наблюдал интересную ситуацию. Стоял я с работающим кондеем на солнышке с полчаса. На улице +32(в тени). Чую как-то тепловато весьма, хотя и дует на меня. Воздух выходит прохладный вместо холдного. Понятно, что прям на тебя солнце светит - припекает, так еще и жар от панели под лобовым идет. Я ее пощупал рукой - абзац! Наверное около 60гр. Вот и думай - кто "победит"? А если кондей рассчитан впритык по мощности, то летом точно не простудишься.
