Кузов и ЛКП

[Schmidt]

Интересно, а можно по-подробнее. Что за леруа мерлен, первый раз слышу.

Подкапотное я бы мыть уже не рискнул. Вреда может быть больше, чем пользы.

1 http://leroymerlin.ru/catalogue/ins...ssuary_dlya_moek_vysokogo_davleniya/16667301/

2
на дэу еще не мыл, но на других машинах много раз, и ничего. Главное некоторое электрооборудование закрыть

 

[Александр]

Какой же у нас тонкий метал,как фольга.Хотел развернуться на старом кладбище,где трава по пояс и не заметил оградку.Результат плачевный...

 

[Schmidt]

Он у всех щас такой
Хотите толстый металл - пересаживайтесь на старых немцев, если найдете живых, что маловероятно. Или паркеты - внедорожники. У больших машин часто металл тольще чем у пузотерок.

А так жаль конечно что помялся, сочувствую

 

[виктор1947]

Поменял брызговики через месяц после покупки машины.До сих пор доволен.А к внешнему виду быстро привыкаешь.

 

[gentravod152]

Какой же у нас тонкий метал,как фольга.Хотел развернуться на старом кладбище,где трава по пояс и не заметил оградку.Результат плачевный...

Я боюсь, что кузов на Джентру штампуют из металла производства "Северсталь", из которого в свою очередь штампуют кузова большинства иномарок, выпускаемых в России. Толстый металл на Жигулях, правда при краш-тесте это не помогает и до дыр сгнивает быстрее, чем тонкий на иномарках.

Добавлено через 1 минуту

Или паркеты - внедорожники. У больших машин часто металл тольще чем у пузотерок.

Не факт, видал как сминаются кузовные панели на IX-35, ИМХО ни капли не толще металл.

 

[ddmit]

Какой же у нас тонкий метал,как фольга.Хотел развернуться на старом кладбище,где трава по пояс и не заметил оградку.Результат плачевный...

мож не металл плохой, а оградка крепкая, м??? Уверен, даже на газ-21 без покраски не обошеля бы!!!

 

[Александр]

даже на газ-21 без покраски не обошеля бы!!!

Покраска может и понадобилась бы,а вот рихтовка вряд ли.

 

[gentravod152]

Покраска может и понадобилась бы,а вот рихтовка вряд ли.

Это если только на БТР-80!

 

[Schmidt]

Я боюсь, что кузов на Джентру штампуют из металла производства "Северсталь", из которого в свою очередь штампуют кузова большинства иномарок, выпускаемых в России. Толстый металл на Жигулях, правда при краш-тесте это не помогает и до дыр сгнивает быстрее, чем тонкий на иномарках.
.

Чё тут бояцца то?
Другие Ино чё, гниют чтоль?
Про Северсталь - где-то читал что они начали поставки листвого проката на уздеу а 13 году для выпуска кобальтов.
Не думаю что прокат из поднебесной лучше, или тем более местный

 

[виктор1947]

Про Северсталь - где-то читал что они начали поставки листвого проката на уздеу

Я читал,что на Джентру идет такой же металл с антикоррозийным покрытием.В двух источниках читал,что аникоррозийное покрытие представляет собой цинк.