Это они на своем сайте о себе так написали, да?
Какой расчет? Очевидные вещи расчета не требуют.
Экономия по-русски - скроить тыщу рублей на замене масла, и радоваться, что дешево. Потом купить новый движок за 50 000р взамен запоротого и радоваться, что дешево. Сплошная радость, позитив!
а ты не в состоянии проверить как проверил их продукт -
очевидно то что ты не обосновал, что двигло джэнтры с
, напротив уже есть люди кто проехал гарантийный пробег и катает дальше
1500р/10000км на масле после 300000км = двигло в подарок
Больше мне заниматься нечем.
Еще раз - очевидное не нуждается в обосновании.
А чо всего 300 000? Мелковато. Пиши сразу, что L2C двигатель-милионник, конечно, ведь разработанный в середине нулевых в Китае двигатель, собранный узбеками, ничуть не менее надежен, чем немецкие двигатели 80х.
Не меньше и людей, которым уже в начале гарантийного срока двигатель восстанавливали. Даже и на нормальном масле.
А своё мнение какое?
А моё мнение таково, что меня крайне интересуют цели, прямые и косвенные, преследуемые разработчиками этого лепестка при разработке этого лепестка.
Напиши на горячую линию Уздэо!
Чем, интересно, у него 260-килограммовый работающий мотор давит на крышку.
