Масло для дэу джентра в двигатель

[gentravod152]

Берите наше и не парьтесь, ну конечно не как жентровод во все тяжкие

У меня не тяжкие, а наоборот лёгкие. 7...8т.км. на отечественной синтетике - самое то.

 

[Кит]

У меня не тяжкие, а наоборот лёгкие. 7...8т.км. на отечественной синтетике - самое то.

Не будем переспрашивать на какой, ты и так пошатнул нашу нервную систему.

 

[Механик]

У меня не тяжкие, а наоборот лёгкие. 7...8т.км. на отечественной синтетике - самое то.

А не виной тому это масло, что гидрики стучат на холодную?

 

[gentravod152]

А не виной тому это масло, что гидрики стучат на холодную?

Не-а, стучат то они на любом масле, и при любой погоде. Тупо несколько минут после холодного пуска стрекочут и потом по одному затихают.

Добавлено: 25.05.2024

ты и так пошатнул нашу нервную систему

То ли ещё будет! Вот когда дойдёт очередь до отчёта по порванным свечам зажигания, чую тоже будет разрыв шаблонов.

 

[Schmidt]

Не-а, стучат то они на любом масле, и при любой погоде. Тупо несколько минут после холодного пуска стрекочут и потом по одному затихают.

Добавлено: 25.05.2024

шаблонов.

Помню в мануале к бочке было написано что гидрики могут трещать до полного прогрева двигателя, и это типа неисправностью не является. А подлежат замене когда стучат на горячую.

 

[Alexandr IV]

Гидрокомпенсаторы предназначены именно для компенсации тепловых зазоров. Они не должны стучать. Когда стучат, это не потому, что холодные, а потому, что в них давления масла нет. Из исправного гидрика ещё попробуй масло выдави!
У меня на спортике при запуске постукивает один, через секунд 10 перестает. Остальные-то 3 сразу работают нормально.
Так что стук на холодную:
либо масло не то,
либо гидрики изношены (засраны),
либо зазоры такие, что компенсировать невозможно.

 

[gentravod152]

либо гидрики изношены (засраны),

Скорее всего этот вариант. Хотя я их тщательно промывал перед сборкой. Промывал без разборки, просто дрыгал погруженными в нефрас.

 

[Schmidt]

Так что стук на холодную:
либо масло не то,

Кстати реакции гидриков на масло замечал. На одном долго тарахтят, но другом сразу прекращают

 

[gentravod152]

Кстати реакции гидриков на масло замечал. На одном долго тарахтят, но другом сразу прекращают

Ключевой момент - вязкость. Ниже вязкость - выше прокачиваемость.

 

[Schmidt]

Ключевой момент - вязкость. Ниже вязкость - выше прокачиваемость.

На одной вязкости 10-40 полусинь. Разных брендов.