Посмотрел это масло: щелочное 15, вспышка 233, застывание -42, зола 1,6. Лить можно, двигатель очистится, если халява меняй через 5тыс и будет тебе счастье. Увидел на этикетке адрес Фрязино , Озёрная ул. у нас там майский чай делают, я этот чай пить никогда не буду, ассоциации возникли нехорошие.
При сокращении интервалов замены вреда ДВС не будет.
Не можно, а нужно!
Нормальный чай, хорош придираться. И уж точно лучше всяких там "Принцесса Нури-Ху@ри".
Однако крепкое, такое и в лето можно залить.
Повышенная зола, как бы отложениями все не забила в моторе.При сокращении интервалов замены вреда ДВС не будет.
Не можно, а нужно!
Добавлено:
Нормальный чай, хорош придираться. И уж точно лучше всяких там "Принцесса Нури-Ху@ри".
Однако крепкое, такое и в лето можно залить.
Нет тут нормального чая, если только гранулированный, листовой полное Г...При сокращении интервалов замены вреда ДВС не будет.
Не можно, а нужно!
Добавлено:
Нормальный чай, хорош придираться. И уж точно лучше всяких там "Принцесса Нури-Ху@ри".
Однако крепкое, такое и в лето можно залить.
Это масло для дизеля, и смысла сокращать замену нет, оно долгоиграющее
По ттх вроде только зола и кислотность повышенные, может и не так уж плохо будет. Лучше чем без масла точно.Это масло для дизеля, и смысла сокращать замену нет, оно долгоиграющее
Мы льем такое масло в каменс евро5, только 10/40.
Зола образуется при СГОРАНИИ масла. Если масло в ДВС не угорает, то и зольным отложениям взяться неоткуда.
Да в миксах вообще нет ничего страшного. По сути все масла - миксы. Ну а если интервал замены сократить, то вообще никаких проблем не будет. Я не призываю сливать микс через 2т.км., но и катать по 15т.км. всё же не стоит. Впрочем как и любые другие масла.
