Масло для дэу джентра в двигатель

[Кит]

Знаешь для чего пипка на картридже ?

Клапан дренажного отверстия.

 

[Vaso]

Клапан дренажного отверстия.

Клапан ? Он глухой, там нет отверстия. По логике эта хрень, скорее заглушка. На ней резиновое колечко есть. Явно для герметизации чего то.

 

[Кит]

Клапан ? Он глухой, там нет отверстия. По логике эта хрень, скорее заглушка. На ней резиновое колечко есть. Явно для герметизации чего то.

Отверстие в стакане. Вытащил фильтр масло стекло в поддон.

 

[Kuper]

PAO 71%; Ester 5%; Additives 24%

ПАО основа практически не растворяет присадки, поэтому в любом масле должна присутствовать минералка 3 группы, эстеры, конечно растворяют всё, но больше 7% их в гражданское масло не добавишь потому что очень дорого и сильно гигроскопично, через короткое время они нахватают непозволительное количество воды.

 

[gentravod152]

Если у нас полно палева это не значит что таетовское масло говно.

Совершенно верно. Настоящее Тавотовское масло такое же ах@ительное, как и Мобил с Шеллом и Кастроллом. Но, как в злом анекдоте, есть один нюанс...

Если я буду понимать, что это качество, отвечает заявленным стандартам и самое главное не сдуется через 1к, то естественно то что дешевле.

А вот для этого анализы отработок и придумали. Чтоб понять, что стало с маслом через N-ный пробег.

Это ты можешь ставить эксперименты и если что за не дорого и на коленке отремонтировать. А мне такие эксперименты не уперлись...

Зачем эксперименты, если можно опираться на чужой опыт, я всё про те же анализы. И, заметь, совершенно бесплатно.
Ну а уповать на то что импортное будет заведомо лучше отечественного, мягко говоря наивно. Собственно анализы масел, как свежих, так и отработок, и подтверждают, что ряд отечественных масел ни разу не уступает, а в чём то даже превосходит импортные масла.
Просто не надо закрываться от полезной информации.
Возможно ты уже не юн, а посему консервативен + присутствует стереотипное мышления. Я же свободен от предрассудков, чего и всем желаю.

Добавлено: Воскресенье в 23:00

эстеры, конечно растворяют всё, но больше 7% их в гражданское масло не добавишь потому что очень дорого и сильно гигроскопично, через короткое время они нахватают непозволительное количество воды.

Пишут ещё что эстеровые масла очень быстро окисляются.

Добавлено: Воскресенье в 23:02

Пойду сегодня себе эту молибденовую палёнку заливать

Фотка не чёткая, 100% палёнка.

 

[navigator]

Фотка не чёткая, 100% палёнка.

Это скрин от видео

 

[gentravod152]

Это скрин от видео

А, ну так тем более. Можешь даже анализ не делать, тут по скрину сразу всё понятно.

 

[navigator]

А, ну так тем более. Можешь даже анализ не делать, тут по скрину сразу всё понятно.

Ну простите что у меня ни камера 27го айфона и в гараже темновато.))

 

[gentravod152]

в гараже темновато.))

А вот с этим, между прочим, можно побороться. Я в своём гараже недавно наконец-то установил диодные "лыжи" 1200*40Вт, теперь светло и удобно, в т.ч. и фоткать.

 

[Vaso]

Зачем эксперименты, если можно опираться на чужой опыт, я всё про те же анализы. И, заметь, совершенно бесплатно.
Ну а уповать на то что импортное будет заведомо лучше отечественного, мягко говоря наивно. Собственно анализы масел, как свежих, так и отработок, и подтверждают, что ряд отечественных масел ни разу не уступает, а в чём то даже превосходит импортные масла.
Просто не надо закрываться от полезной информации.
Возможно ты уже не юн, а посему консервативен + присутствует стереотипное мышления. Я же свободен от предрассудков, чего и всем желаю.

И опять ты не услышал, что до тебя пытаются донести. Наши масла хоть в 100 раз могут быть круче, но если партия будет бракованная, то... А как написано выше, нет доверия нашим барыгам, которые фуфломициновую партию могут легко пустить в продажу. Вот чего надо опасаться в первую очередь, а не анализы смотреть.