Минусы двигателя Gentra

[corvus7]

Честь говоришь?! Да какая у Уздэу нах может быть честь, если помимо того, что они допустили вопиющий косяк, так ещё и в наглую его отрицают. В США за такое заставили бы движки по гарантии в сборе менять, да ещё и штраф бы влепили нехилый. А в РФ или СНГ проще отмазаться в стиле: "Задиры? Какие задиры? Та вы шо, товарищи, какие задиры! Первый раз слышим! И ваще надо к дилеру ездить, ТО по завышенным ценам делать, тогда и гарантия будет, если за 3 года вдруг давление масла загорится или движок склинит." Ну, а то что у дилеров работает "квалифицированный" персонал, который может всерьёз утверждать, что в движке B15D2 установлены гидрокомпенсаторы, так это ничего страшного, научатся, как раз года через 3.

Добавлено через 4 минуты

Х.З. У меня в кредите даже КАСКО необязательна, хотя всё равно оформляю с франсшизой. А тем более тачку к банку гонять-вообще бред, ни разу о таком не слышал. Единственное, в течение 10 дней с момента покупки тачки надо сдать оригинал ПТС в банк на хранение на срок выплаты кредита, если не успеешь=штраф 10т.р. Мы успели.

Я про это и написал, что такая отписка курам на смех, с другой стороны, а что они могли ответить?! Признать и попросить "понять и прррростить, рррэбят"?!) Их аргументы тоже железные, ТО не в сервисе, единичный случай, вскрывается движок в каком то гараже без каких либо свидетелей, видео и фото не дают объективного представления о характере и степени повреждения, нет никаких сертифицированных данных и тд и тп и тд Для нас эти данные конечно сомнения не вызывают, но для представителей завода возникает много вопросов причём надо учитывать их личную заинтересованность или полном отрицании или замятии..

 

[gentravod152]

Для нас эти данные конечно сомнения не вызывают, но для представителей завода возникает много вопросов причём надо учитывать их личную заинтересованность или полном отрицании или замятии..

Я то сам прекрасно понимаю, что меня в любом случае побреют с гарантийным ремонтом. Я другого хочу добиться. Я хочу чтоб инфа прошла на завод, умные головы почесали свои затылки и внесли изменения в техпроцесс, позволяющие на 100% исключить наличие инородных предметов в новых двигателях. Ведь по сути узбеки таким пренебрежением к качеству выпускаемой продукции сами зарезают свои продажи. А ведь тачка то в самом деле хорошая, и мне лично очень обидно, что из-за херовой репутации завода-изготовителя покупатели обходят её стороной. Достаточно сравнить продажи Лачеттей в былые времена, которые собирали даже не в Корее а в Калининграде и всё становится очевидно. Я с радостью куплю через 3 года новую Джентру, но будучи на 100% уверенным, что в движке не будет стружки и окалины, кондей не сдохнет сразу по истечении первого года, зеркала не будут раскручиваться и болтаться на ходу, а углу установки колёс, и их балансировка будут в норме. Иначе увы.

 

[sedooy2009]

Я то сам прекрасно понимаю,

А хрен,ты кредитную тачку расковырял сам? Отогнал бы к ОД, и там уже "гнул пальцы веером",а теперь тут мозг всем засираешь,а ошибка чисто твоя,не полез бы разбирать и ни когда не узнал бы ,что там в моторе есть!

 

[БАМ]

И ездил бы пока не сгнила без капиталки

 

[jonni]

Отогнал бы к ОД, и там уже "гнул пальцы веером",а теперь тут мозг всем засираешь,а ошибка чисто твоя,не полез бы разбирать и ни когда не узнал бы ,что там в моторе есть

К сожалению ОД даже не подозревают, что есть такая операция как-регулировка клапанов.Даже больше скажу,этой операции нет ни в одном перечне работ при проведении Т.О.Про это Джентровод и написал.Нуи как я предвидел что Джентровода культурно пошлют нахер и скажут -сам дурак.Кстати,мне вчера звонили от моего официального дилера и приглашали на Т.О.15000км,вот я с девушкой пообщался по поводу моей гарантии и прохождении мноюТ.О.у рекомендованного ими автосервиса.Теперь я удовлетворён,оказывается произошла ошибка и моя машина по прежнему гарантийная.

 

[Screwdriver]

Я хочу чтоб инфа прошла на завод, умные головы почесали свои затылки и внесли изменения в техпроцесс, позволяющие на 100% исключить наличие инородных предметов в новых двигателях.

Этот техпроцесс уже много лет как часы отлажен и безусловно, будучи выполнен, такие тупые дефекты исключает.
А вот в выполнение его вмешивается порой человеческий фактор. В совокупности техпроцесс и его выполнение есть т.н. "техническая культура". Но, однако, хочешь качество как у тоёты - будь готов к ценнику от тоёты. А если ценник вполовину - не удивляйся сюрпризам...

Добавлено через 1 минуту

Я с радостью куплю через 3 года новую Джентру, но будучи на 100% уверенным, что в движке не будет стружки и окалины, кондей не сдохнет сразу по истечении первого года, зеркала не будут раскручиваться и болтаться на ходу, а углу установки колёс, и их балансировка будут в норме.

Тогда тебе ценник не понравится, я тебя уверяю. Чудес не бывает, так чтобы хорошо и дешево.

 

[Pavel1987]

Реально кто -нибудь ставил другую коробку? А то просто бесит 100 и 3000 оборотов на калине 3000 на 120 км/ч а здесь не айс сделали напрягает и мозг и двигатель!

 

[jonni]

Pavel1987, Вполне нормальные обороты,есть ещё "короче" коробка.На моей предыдущей,100 км /час было примерно 3600об/мин

 

[SapientI_SAT]

Реально кто -нибудь ставил другую коробку? А то просто бесит 100 и 3000 оборотов на калине 3000 на 120 км/ч а здесь не айс сделали напрягает и мозг и двигатель!

поставьте ГП от круза, она длиннее, заодно можно шестерёнки попробовать впихнуть на первую от туда же.

 

[Alex-Pilot]

Замена ГП тянет за собой замену вторичного вала