МКПП. Масло на механизме переключения передач

[Alexx]

Недавно обнаружил, что на крышке механизма переключения передач(3) и на продолжении штока(4) масляная грязь(отметил черными овалами). Пробег 30тыс, масло в кпп не менялось. Не то, чтобы масло рекой льется, но грязь жирная.
Насколько серьезна эта проблема? При случае гляньте, в каком состоянии крышка у вас. Это прям между двигателем и акб сверху на кпп.

 

[Антоний]

Re: Масло на механизме переключения передач

Alexx, У всех так, забей, ничего страшного. Просто на заводе масла немного перелили, вот оно и выдавливает через крышку.

 

[Alex-Pilot]

Re: Масло на механизме переключения передач

Антоний, ну хватит уже чушь нести. Сверху на крышке стоит вентиляционный сапун, вот с него чутка и летит.

 

[Антоний]

Re: Масло на механизме переключения передач

Alex-Pilot, Какой нах сапун, если масляный жир в районе крышки??? Сапун рядом с крышкой, ткни пальцем где он там???

 

[Alex-Pilot]

Re: Масло на механизме переключения передач

Антоний, черная пипка сверху (рядом с цифрой 3) это и есть сапун. А то что потеет в районе штока переключения передач это либо сальник плохой (что вряд ли), а просто масло воздушным потоком летит назад и оседает в районе штока переключения.

 

[Alexx]

Re: Масло на механизме переключения передач

Антоний, черная пипка сверху (рядом с цифрой 3) это и есть сапун. А то что потеет в районе штока переключения передач это либо сальник плохой (что вряд ли), а просто масло воздушным потоком летит назад и оседает в районе штока переключения.

Кстати да, характер замасливания похож на то, как будто бы масло сдували назад.

А как вообще лучше проверить уровень масла в кпп, чтоб не проморгать проблему?

 

[Alex-Pilot]

Re: Масло на механизме переключения передач

На КПП рядом с правым ШРУСом есть контрольная пробка, когда ее выкручиваешь, уровень масла должен быть по нижней кромке отверстия. Только чтобы машина ровно стояла.

 

[Screwdriver]

Re: Масло на механизме переключения передач

чтоб не проморгать проблему?

Нет там никакой проблемы. Сальник штока КПП немного подпускает масла, чтобы хотя бы грамм 100 ушло - нужно миллион раз передачу переключить.
Можно заморочится и поменять сальник на двойной.
А так вообще 30 тысяч на заводском мазуте - многовато, как раз отличный повод перед зимой сменить масло на приличную синтетику.

 

[Alex-Pilot]

Re: Масло на механизме переключения передач

Да, заводской мазут я почти сразу сменил. Ща плещется Dexron III. Передачи переключаются гораздо легче.

 

[Screwdriver]

Re: Масло на механизме переключения передач

Передачи переключаются гораздо легче.

Особенно зимой заметно.