Модернизация системы выхлопа - установка "паука"

[Valar Morghulis]

Катализатор? Да, без него тачка чуть веселее едет

Ты выпотрошил кат,какие изменения произошли?Расход не упал?Ты прошивался?

 

[zohan1]

Ты выпотрошил кат,какие изменения произошли?Расход не упал?Ты прошивался?

Я его выбил, он был идеален, даже жалко было. Хоть и говорят что пустая банка катализатора не звенит, это все брехня. Банка начала позванивать, вварил туда трубу. Поехала легче, разница как будто после плохого бензина залил Лукойл - не прям ого-го как заметно, но все же ощущается.
Если соты катализатора целые, то выбивать не рекомендую, экономически нецелесообразно - лучше сразу заказать паука, а целый катализатор продать, паук тогда окупится на 2/3. А так все равно затраты понесешь, вварить трубу надо, это рубля полтора-два (это если труба из нормального металла, а не водопроводная).
Пламягаситель вваривать не надо, деньги на ветер, только трубу.

 

[Valar Morghulis]

Да меня лишние пару тройку лошадей не особо интересуют. Больше преследую цель снижения расхода топлива. У тебя в этом плане без изменений? Чиповался под евро2?

 

[zohan1]

Да меня лишние пару тройку лошадей не особо интересуют. Больше преследую цель снижения расхода топлива. У тебя в этом плане без изменений? Чиповался под евро2?

Чиповался под Евро-2 прошивкой SVV, расход только вырос, хоть и подинамичнее стало авто чуток. Расход упал только после установки тюнингованных валов, на полтора литра. Сейчас замеры провожу, как 10 баков откатаю, можно будет уже точно называть на сколько расход понизился.

 

[Стерля]

zohan1, Не забудь поправку сделать на погоду. Сейчас с каждым днём теплее становится и расход уменьшается.

 

[zohan1]

zohan1, Не забудь поправку сделать на погоду. Сейчас с каждым днём теплее становится и расход уменьшается.

У меня в регионе пока все ровно с погодой)

 

[cossack2009]

У меня с валами , пауком, выхлопом Стингер, расход зимой 11-12 л с прогревами. Летом 9-10. По трассе как был, так и остался. Это все при том, что динамично езжу, всегда на высоких оборотах

 

[Механик]

На третьем варианте валов, более экономичнее получается ездить.

 

[SKA]

Возможно моя информация будет полезна. Провел осмотр штатного выхлопа. Штатная гофра реально отличная, отходила у меня в свое время два с небольшим года, около 60 000, без надрывов и признаков разрушения. Покрутил ее, жестко согнул несколько раз, ничего не изменилось. Ошибся ранее в комментариях, приемная штатная труба D внешний 50-51, стенка 1,3 -1,5 мм. Диаметр 45 начинается после второй банки резонатора. Длина гибкой части гофры 170-175 мм, общая длина 210 мм.

на 200 мм гофра не подойдёт что-ли?
Есть 200*50 же Босал

 

[Механик]

на 200 мм гофра не подойдёт что-ли?
Есть 200*50 же Босал

Должна подойти, всё зависит от рук сварщика.