Мото-техника

[gentravod152]

Поставил АКБ вдвое большей ёмкости (8А/ч против 4А/ч):

Перекроил светотехнику:

 

[Heracle]

А у меня мопед сломался. В понедельник отогнал в сервис, до сих пор находится там.

 

[gentravod152]

А у меня мопед сломался. В понедельник отогнал в сервис, до сих пор находится там.

Что случилось то?

 

[Heracle]

Что случилось то?

Стали плохо включаться передачи вверх. Сцепление и механизм переключения уже проверили. Придется половинить двигатель и смотреть саму КПП.

 

[gentravod152]

Стали плохо включаться передачи вверх. Сцепление и механизм переключения уже проверили. Придется половинить двигатель и смотреть саму КПП.

Во дела! А с маслом всё норм? Говорят примитивные мото-ДВС лучше всего работают на моноградных маслах 20W-50. Главное менять почаще.

 

[Heracle]

Говорят примитивные мото-ДВС лучше всего работают на моноградных маслах 20W-50.

По книжке надо 10W-40 лить. Лил автомобильную полусинтетику и все было хорошо. Решил попробовать мотоциклетное минеральное 20W-50 и на четвертый день перестали нормально включаться передачи, так же стала включаться нейтраль между 3 и 4. Иногда вылетать 2 или 4-я. Смена масла не помогла. Такие вот дела. Не знаю, связана замена масла с проблемой или другая причина, но больше эксперименты с маслом другой вязкости ставить не буду.

 

[gentravod152]

Не знаю, связана замена масла с проблемой или другая причина, но больше эксперименты с маслом другой вязкости ставить не буду.

На Яве я КПП положил (приварилась шестерня 1-ой передачи к валу) из-за применения более жидкой АТФ-ки Д-3. Но на Ойл-клабе пишут что для 4-тактной мототехники в жару 20W-50 самое то, а в холода 10W-40.

 

[Heracle]

Как я и подозревал, проблема была вовсе не в масле, а в заводском дефекте. Развалился сепаратор на вторичном валу. Поскольку это мой первый мотоцикл, я не почувствовал при покупке, что с КПП что то не так. Только сейчас я понял, как на самом деле должны включаться передачи. То есть я на самом деле купил мопед с дефектом. Но самое интересное не это. Во вторник вечером я упал с велосипеда и довольно сильно разбился. Распухло колено, больно разгибать правую руку. До кучи угробил новые мотоперчатки. Хорошо что ехал на велосипеде в них, иначе последствия для кистей были бы плачевные. А вчера звонит мастер и говорит что надо забирать мопед. Я надеялся что его не сделают до праздников, а тут такой подарок. Пришлось ехать на такси и гнать мопед домой самому. Доехал без приключений, но почти без тормозов. Передним тормозом больно нажимать на рукоятку, а правая нога плохо гнется в колене. Теперь еще на недельку придется поездки на мопеде отложить, т.к. ездить с такими травмами довольно небезопасно.

 

[Дюшес]

Может надо поменьше опасной техники: гироскутер, велосипед, а теперь еще и мопед.

 

[Heracle]

Может надо поменьше опасной техники: гироскутер, велосипед, а теперь еще и мопед.

У меня никогда не было гироскутера.
Велосипед практически безопасен, опасен его владелец. Иногда сам для себя.
Мопед или малокубатурный мотоцикл наиболее безопасен из всех видов мототехники. Не даром на них можно ездить уже с 16 лет. Я же не литровый спортбайк себе купил.