Наш гараж

[navigator]

Достойно получилось

Думал купить оригинальные на авито, т.к колпаки в единственном виде у меня(переставляю на летние/зимние диски), но там тоже коцаные, пошарпаные. Решил замарочится с реставрацией.

Добавлено: 08.04.2023

Зима много сюрипризов преподнесла, пара задних направляющих суппортов обнаруженны закисшими, резинки направляющих имеют по одному-два мелких пореза, снял почистил смазал по новой, заказал рем комплект резинок(через неделю приедет), капот с трудом зимой открывался, закис трос, набрызгал внутрь туды жидкого силикона, в месте, где трос крепится клипсой к кузову (30см от замка) обнаружено хорошее повреждение его изоляции, длинной в 1,5 см. Вода туда летела сто процентов. Вообщем более менее разработал с помощью смазки, но усилие пружины в замке не хватает оттягивать трос на место, приходится помогать вручную. Требуется замена троса. Кто знает скиньте артикул, лачиковский подходит?
Пороги опять под покраску, в этот раз закажу в магазине краску в цвет в аэрозольном баллоне, и сверху покрою лаком.
Вообщем, наконец то кончилась зима. В этом году предстоит еще покупать и летние и зимние шины.

 

[gentravod152]

В этом году предстоит еще

Год выпуска, пробег авто, если не секрет?

 

[navigator]

Год выпуска, пробег авто, если не секрет?

2014, 287тыс.км

 

[Стерля]

Не нашëл, куда выложить. Интересный способ набивки смазки в закрытый подшипник. Вдруг кому пригодиться:

 

[Ice36]

Кто знает скиньте артикул, лачиковский подходит?

По нашему каталогу идет 96406953
P.S. кстати аналог есть U0519005, правда х.з. как по качеству

 

[navigator]

Не нашëл, куда выложить. Интересный способ набивки смазки в закрытый подшипник. Вдруг кому пригодиться:

Достойный лайфхак , нужно попробовать.

 

[gentravod152]

Не нашëл, куда выложить. Интересный способ набивки смазки в закрытый подшипник. Вдруг кому пригодиться:

Так то лайфхак неплохой, но есть нюанс. Вопрос в том, сколько смазки попало в подшипник?... Т.е. для чего-нибудь неответственного вполне себе метод. А для высокоскоростных подшипников не вариант, там надо ни много, ни мало.
Ну и с герметичными подшипниками тоже не разгуляешься.
Да и в общем то сейчас подшипники идут в основном уже смазанные, за исключением открытого типа.

 

[navigator]

Так то лайфхак неплохой, но есть нюанс. Вопрос в том, сколько смазки попало в подшипник?... Т.е. для чего-нибудь неответственного вполне себе метод. А для высокоскоростных подшипников не вариант, там надо ни много, ни мало.
Ну и с герметичными подшипниками тоже не разгуляешься.
Да и в общем то сейчас подшипники идут в основном уже смазанные, за исключением открытого типа.

Смазанные то идут это одно. Сколько той смазки заложено в них? По минимуму, чтобы через год два его опять менять?
Пример тяги стабилизатора CTR(косточки), смазки-кот наплакал. Учитывая что практически у всех тяг, крепится только нижняя часть пыльника, а верхняя просто плотно посажена на палец, то такие стойки и ходят 10-15тыс.км. т.к при работе(изгибании пальца вверх-вниз) в той части пыльника который сидит на пальце, образуется щель через которую летит пыль и вода.
А если бы пыльник был бы набит внутри смазкой то всё это гумно с дороги не попадало бы в шарнир.
Видел еще такой лайфхак это проблемное место у пыльника обсаживают термоусадкой.

 

[Schmidt]

Не нашëл, куда выложить. Интересный способ набивки смазки в закрытый подшипник. Вдруг кому пригодиться:

а много её там не будет таким образом? получается что все свободное пространство занято смазкой

 

[Стерля]

Не знаю. Но это уже другая история.