При всём моём уважении к ряду продвинутых блогеров, я не смогу выкроить 3...4 часа своей ЖИЗНИ на просмотр их контента.
я перестал смотреть ильдара и асафьева как ролики перевалили за час
В смысле? Зимние прошли 4 сезона, ещё 2 сезона и меняю. 6 сезонов это не то чтобы много. Ну и напомню что у меня липучка, а липучка теряет характеристики всё же не так как шиповка, когда шипы посыпались и резина за один сезон превратилась в Г при движении по льду. Липучка она всегда стабильно Г (применительно ко льду).
Я раньше Ильдара посматривал, но тоже отписался по той же причине. А вот Макс Шелков пока молодец, в полчаса с копейками как правило укладывается, да и воды у него по минимуму, а реклама традиционно в конце.
Да ну, на джентру бы такие не влезли бы , может если 195 55Я уд подумал к жентре пристроил такие
Как бы с такими ценами через годик на 14-е не перейти)
Вариант кроилова: штамповки + дешманские Кама / ChangHuyang. Правда и стить езды придётся пересмотреть в пользу ультраспокойного.
Если тема интересная и полезная, а не так чисто для фона или от нечего делать, то могу и два и три часа смотреть. К тому же всегда можно поставить на х1.5))
Осторожнее.У нас парень купил одни покатался ,купил другой,первый решил продать,пригнал в город его ехал по стоянке а на с стоянку с дороги на скорости зарулил лансер,он его в бачину протаранил,перелом руки,ушиб ноги.Вариант кроилова: штамповки + дешманские Кама / ChangHuyang. Правда и стить езды придётся пересмотреть в пользу ультраспокойного.
Я сейчас езжу на своём эндурике (Веста стала недвижимостью), учитывая тот факт что кроссовые шины на крупной шашке никак держат асфальт, это очень дисциплинирует...
Обул много китайских шин,и зимних и летних,для себя сделал выводы,триангл,линглонг,лансайл 100% можно брать не боясь.Триангл наверное самое большее доверие.
Про Триангл мне в Саровшине говорили что они типа жестковаты, но в остальном норм.
Фигасе! Я бы понял, если бы на Б/Ушных трещины пошли (встречал такое), но чтоб на новых...
Ну, меня ждут дома, приходится осторожничать. Да и навыков мото-вождения считай что нет. Поэтому на ДОП-ах особо не наглею, ехать стараюсь в полосе, в междурядье не щемлюсь, так намного безопаснее, да и мне не западло вместе со всеми в пробке постоять. Разве что позволяю себе открутиться на прямике, когда первым со светофора стартую. Купил дешманский экип (лучше чем ничего), вот только мотоботы пока не купил, дорогонах.
Да чел тоже задумался,хотел в магаз ехать где брал.
Да уж , нормальный экип может стоить дороже мотоцикла. Ну шлем тоже нормальный не дешев так то, да и куртка...если все вместе то тыщ за 200 может легко уйти по ценникуПро Триангл мне в Саровшине говорили что они типа жестковаты, но в остальном норм.
Фигасе! Я бы понял, если бы на Б/Ушных трещины пошли (встречал такое), но чтоб на новых...
Не, я б зассал на таких ездить, продал бы нах с дисконтом.
Добавлено:
Ну, меня ждут дома, приходится осторожничать. Да и навыков мото-вождения считай что нет. Поэтому на ДОП-ах особо не наглею, ехать стараюсь в полосе, в междурядье не щемлюсь, так намного безопаснее, да и мне не западло вместе со всеми в пробке постоять. Разве что позволяю себе открутиться на прямике, когда первым со светофора стартую. Купил дешманский экип (лучше чем ничего), вот только мотоботы пока не купил, дорогонах.
P.S. Почти каждый день возле моего завода меня атакует стая бездомных собак, так что экстрима мне хватает за глаза.
