Ты еще спроси, якобы, "почему врачи сами себе не делают лазерную коррекцию зрения", такой же бессмысленный вопрос.
Так себе удовольствие ездить вокруг СТО)))
За ~5-10 лет на ~3 раза чаще заедешь на СТО, чем на современном атмосфернике. Однако проблема
Мой мопедрос китайский все равно не переплюнет. 2 литра на сто км на стоке. Если подготовить специально для экогонок, то думаю можно и в литр уложиться
А теперь плюсуем сюда стоимость работ по С/У КПП + регулировка развал схождения + цена свежего масла. И вот уже пара удалённых ВАЗом рёбер жёсткости встают владельцу боком.
Так то да, но есть один нюанс: семья соседа (водит и он и жена) первые хозяева Октавии. И среднегодовые пробеги у них по 10т.км.
Я вчера смотрел видео про ремонт вазовской КПП и не понял о каких рёбрах идёт речь? Там обоймы запрессовываются в корпус. Сам по себе корпус достаточно прочный. Не знаю, что надо делать, что бы его сломать.
Ну почему же, совсем не бессмысленный.
www.drive2.ru
Риски всегда есть, согласен, но есть методы минимизации риска. Если правильно к вопросу подойти, то матожидание неудачной покупки стремится к нулю.
В контексте разговора - бессмысленный, ибо речь про то, что есть некоторый процент людей, готовых на операцию и независимо от того, врачи это или нет, процент будет иметь корелляцию среди обеих групп.
О_о
Это точно, я только по этой причине ещё не сделал коррекцию.
Если не трудно, в двух словах, в чём подвох операции? Тоже думал на эту тему, немного близорук, для машины надо очки, но я езжу без них.
