Наш гараж

[djbass]

днище

Как посмотрю такие фото, когда на подъёмнике машина висит за пороги. Хоть это штатные места, но хлипкие по сути. Идеальные пятаки для домкрата попадались только в Ауди А8 и вот теперь в Рено-Сафран. В этих машинах месту, за которое подымают машину уделено особое внимание, пятаки усилены хорошим профилем, можно подымать всю сторону за 1 этот пятак. В Рено помимо пятака для подкатного домкрата или подъёмника есть ребро на пороге для штатного домкрата, но я не решился пробовать, всё-таки машине 31 год, хотя на вид выглядят живыми.
Сегодня почти перед отъездом с дачи припёрло посмотреть трансформацию салона под плоскость прилечь. Алгоритм сложения напомнило мне первую иномарку в далёком 2004 году, когда на Пежо-309 (93г.) ездил на юг, в машине реально 2-хспальное пространство получалось. В Рено не всё сдвинул до конца, переднее пассажирское было почти на максимум назад отодвинуто. По-быстрому набросил надувной матрас 190х140. Машина сейчас стоит под виноградом, пока жара, фото не совсем удачное




Примерно столько же места было в Пежо-3008, но там ни разу не воспользовался площадкой для сна. Спать приходилось в Пежо-607, но там седан и это скорее исключение.

 

[Schmidt]

Как посмотрю такие фото, когда на подъёмнике машина висит за пороги. Хоть это штатные места, но хлипкие по сути. Идеальные пятаки для домкрата попадались только в Ауди А8 и вот теперь в Рено-Сафран. В этих машинах месту, за которое подымают машину уделено особое внимание, пятаки усилены хорошим профилем, можно подымать всю сторону за 1 этот пятак. В Рено помимо пятака для подкатного домкрата или подъёмника есть ребро на пороге для штатного домкрата, но я не решился пробовать, всё-таки машине 31 год, хотя на вид выглядят живыми.
Сегодня почти перед отъездом с дачи припёрло посмотреть трансформацию салона под плоскость прилечь. Алгоритм сложения напомнило мне первую иномарку в далёком 2004 году, когда на Пежо-309 (93г.) ездил на юг, в машине реально 2-хспальное пространство получалось. В Рено не всё сдвинул до конца, переднее пассажирское было почти на максимум назад отодвинуто. По-быстрому набросил надувной матрас 190х140. Машина сейчас стоит под виноградом, пока жара, фото не совсем удачное
Посмотреть вложение 9369

Посмотреть вложение 9370

Примерно столько же места было в Пежо-3008, но там ни разу не воспользовался площадкой для сна. Спать приходилось в Пежо-607, но там седан и это скорее исключение.

нормуль
можно палатку на выезд не брать

 

[djbass]

нормуль
можно палатку на выезд не брать

По этому поводу мне и жене запомнилась фраза, когда на Пежо-607 приехали на море в 2010 году (п.Луговое, Одесская область). Вопрос на въезде в автокемпинг: "Вы с палаткой? Нет, мы с машиной" В общем на палатке сэкономили, там тариф за палатку отдельный, в зависимости от размера.

 

[Schmidt]

По этому поводу мне и жене запомнилась фраза, когда на Пежо-607 приехали на море в 2010 году (п.Луговое, Одесская область). Вопрос на въезде в автокемпинг: "Вы с палаткой? Нет, мы с машиной" В общем на палатке сэкономили, там тариф за палатку отдельный, в зависимости от размера.

ну и в машине по моему опыту комфортнее, не на земле лежишь, и муравьи в палатку не ломятся )) да и зачастую душно в палатке (если она не навороченная с окошками).
а когда холодно - в машине однозначно теплее )

Добавлено: 25.08.2024

самое удобное в буханке спать )) у меня там только пара сидух, правда для передвижения авто не самый комфортный

 

[djbass]

С женой таким образом 2 раза ездили на 607-й. В первый раз 5 дней моментом пролетели, жару даже не заметили. А на следующий год поехали, уже не то - жарило, плюс насекомые доставали, хотя не думаю, что с палаткой было бы лучше.
В 2019 году ездили с детьми на Дэу-Джентре, но дополнительно была палатка, уже было не то, людей крайне мало, поэтому сервис отсутствовал напрочь. А потом... нет возможности туда ездить, это было ближайшее море.

 

[navigator]

Через ВПН вирусяк нацеплять риск возрос сильно.
Я уж лучше без Ютуба обойдусь. И раньше не залипал в нём особо, а теперь и подавно пох.
Поражают некоторые типажи. На работе страдалец один, его аж ломает бедного без роликов этих. Дядька взрослый, а как подросток без тик тока, сохнет по Ютубу

Ну не знаю, ВПН(не буду говорить какой) уже год как стоит в браузере бесплатно, устанавливал я его тогда заходить на кое какие текстовые сайты и соц сети, а теперь (месяц назад) я подключил в нём премиум доступ, чисто ради ютуба. И он работает через него как и было полгода назад в безпроблемном состоянии (в1080р) без задержки буферизации, а вот в ВК и Одноклассниках наоборот не хочет проигрывать . Ну и х с ними, зато ютуб пашет без проблем.

 

[gentravod152]

В точку! Правда он из шнивы вылез быстрее чем я опомнился!

Жееесть! Как дело то было?

 

[Dimbombas]

Жееесть! Как дело то было?

Торкнул я чуть ладу. Остановились, поставил знак, и через 5’ ушатали мне…
Могло быть и лучше. А могло и хуже. Так что…

 

[MA57]

Однажды услышал лайфхак и пользую: вожу с собой 2 знака на всякий случай, чтобы выставить сначала 1 на расстоянии 15 метров и второй ещё чуть дальше.

 

[gentravod152]

Торкнул я чуть ладу. Остановились, поставил знак, и через 5’ ушатали мне…
Могло быть и лучше. А могло и хуже. Так что…

Трасса такое дело... Ошибка, приводящая в городе к косметическим повреждениям, на трассовых скоростях приводит к тоталу. Нивовод зевнул и... наломал дров.

Однажды услышал лайфхак и пользую: вожу с собой 2 знака на всякий случай, чтобы выставить сначала 1 на расстоянии 15 метров и второй ещё чуть дальше.

Вот здесь ЗаРублёмовцы приводят расчёты адекватного расстояния установки знака аварийной остановки: https://www.zr.ru/content/articles/...tanovki-nado-modernizirovat-mnenie-ehksperta/

Добавлено: 26.08.2024

услышал лайфхак и пользую: вожу с собой 2 знака на всякий случай

Я, кстати, тоже 2 знака всегда вожу: один гостовский но с красным светодиодом от батарейки; второй негостовский маленький из Фикспрайса, тоже светится от батареек.
А обычный без диодов это шляпа, его ночью на трассе увидят слишком поздно, если заметят вообще...