:fp: как бы тебе объяснить
Не путай лампочку и аккумулятор. У лампочки постоянное сопротивление и при постоянном напряжении ток меняться не будет.
но и не вредно.А часто и очень полезно.Например,для снятия сульфатации для АКБ.
Не только.Я 25 лет работал на СТО автоэлектриком.Так что опыт в обслуживании АКБ имею большой.Недавний пример: сын посадил АКБ до 6,5 в.Решил покупать новую,т.к заряжаться АКБ не хотела.У него зарядное устройство современное:может импульсы давать,может даже менять их полярность с целью снять сульфатацию.Ничего это эффекта не давало.Я на своей самодельной зарядке продержал батарею на токе около 1 а сутки.Потом она уже начала брать ток 5а.Позаряжал таким током несколько часов и работает АКБ уже второй год.А зима была для наших мест холодная.
Ниче я не путаю
Сейчас идёт речь не об автомобильном аккумуляторе. В силу своей профессии часто занимаюсь тестированием, выбраковкой, заменой аккумуляторов в ибп на подстанциях. Аккумуляторы и кислотные и щелочные и геливые -разные!!!
Объяснял буквально на пальцах, чтобы понятнее было. Понятно что есть емкость (Ампер час), что есть ток (Ампер). В общем, что называется "зри в корень", а не к конкретным словам придирайсО
В этом ключе, упомянутые 270А - вообще сбоку. 55А в качестве примера был взят примерно равный по ёмкости АКБ нашей машинки, чтобы кто наглядно (если есть желание) убедился, что при таком токе источника, подключив нагрузку, потребляющую в разы меньшую - ничего не случится страшного. Ну.... как было уже замечено здесь и сталкивался неоднократно сам, например током в те же 0.5А со стандартного USB ПК, или даже 1А - практически невозможно зарядить включенный планшет, даже при включенной зарядке он просто выключится от недостатка заряда через некоторое время. В этом ключе фраза "увеличивает" конечно верна, но правильнее в таком случае сказать увеличивает до бесконечности.
С какой скоростью и каким током и до какого момента заряжать аккумулятор - будет решать контроллер заряда, который стоит в самом устройстве, который преобразует 5 В от ЮСБ в стабилизированный ток заряда аккумулятора. Если зарядное устройство может обеспечить 2 А и контроллер решит, что этим током можно заряжать -он зарядит, если зарядное может выдавать только 0,5 А - то будет заряжаться вчетверо дольше.
Это неверно. Вредно превышение максимально допустимого зарядного тока.
По тем же, контроллер ЗУ и контроллер в девайсе снюхиваются по линии данных, и контроллер ЗУ при получении информации о совместимости повышает напругу.
когда делал себе доп. розетки рядом с прикуривателем и задним пассажирам, просто прокинул три приличных жилы прямо от аккумулятора через отдельный предохранитель. Одна жила "про запас", что бы если вдруг понадобится - не лезть опять туда.
