Расход бензина Daewoo Gentra

[Screwdriver]

Ребята, а вы из какого обьема бака исходите при рассчете?

Единственный достоверный способ - заливка до отсечки, проезд 500+ км, повторная заливка до отсечки (лучше бы на той же колонке), и поделить количество влитых литров на количество сотен километров.
А показометру доверять - дело гиблое, он, во-первых, очень нелинейный, а во-вторых, слишком грубый как индикатор.

можно и 65 залить...

от сухого бака до отсечки - 70. Если ты почитаешь самое первое сообщение темы, а так же тыцнешь в нем кнопочку-спойлер, там все раскрыто про объем и показометр.

Добавлено через 3 минуты

Я проехал 400 км из них 100 км по трассе, 100 по относительно чистому городу, а остальные в городском режиме- короткие поездки на работу - 13 км и 13 обратно. Стрелка показывает ровно половину бака...

Норм, как раз 40 литров и ушло. По трассе и чистому городу расход 8-10, по городу 10-12. У тебя пробег за 6000 уже есть, да? Плюс лето - меньше прогревы, плюс летняя резина.

 

[Aleb]

Ребята, а вы из какого обьема бака исходите при рассчете?
Мне тут залили на лукойле полный бак. Я проехал 400 км из них 100 км по трассе, 100 по относительно чистому городу, а остальные в городском режиме- короткие поездки на работу - 13 км и 13 обратно. Стрелка показывает ровно половину бака... Никогда такого не было.
Где-то я вроде читал, что обладая определенным упорством, можно и 65 залить...

Как-то ради эксперимента, когда зажегся индикатор остатка бака, сам залил на АЗС 62 литра, плюс остаток 6 - 7 литров вот и реальная вместимость моего бака почти под горло. Потом помню только примерно через 200 км пробега стрелка уровня топлива начала двигаться вниз, даже мысль о поломке посещала. Больше такого не повторял, заливаю 54 литра, когда загорается лампочка

 

[Anvil]

Как-то ради эксперимента, когда зажегся индикатор остатка бака, сам залил на АЗС 62 литра, плюс остаток 6 - 7 литров вот и реальная вместимость моего бака почти под горло. Потом помню только примерно через 200 км пробега стрелка уровня топлива начала двигаться вниз, даже мысль о поломке посещала. Больше такого не повторял, заливаю 54 литра, когда загорается лампочка

Вот вот, у меня первые 200 км стрелка вообще на месте стояла.
А не мог бы кто-нибудь сфоткать положение стрелки при котором лампочка загорается? А то у меня по ходу лампочка просто не срабатывает. Буду очень благодарен.
И насчет отстрела пистолета. Когда я заправлялся, по словам заправщика пистолет отстрелил 4 раза. Хотя залил всего пол бака.

 

[Nikolay]

А не мог бы кто-нибудь сфоткать положение стрелки при котором лампочка загорается? А то у меня по ходу лампочка просто не срабатывает. Буду очень благодарен.

Фотки нет, но лампочка загорается, когда по Torque остается 10-15% в баке, стрелка при этом лежит на нуле

 

[Бигги]

И насчет отстрела пистолета. Когда я заправлялся, по словам заправщика пистолет отстрелил 4 раза. Хотя залил всего пол бака.

У меня такое тоже было. "Не настроенный" пистолет не более того .... k:

 

[Александр]

У нас на "Лукойле"перестали заливать до полного бака(до отсечки),видимо им не выгодно или в связи с участившимися проверками...

 

[gentravod152]

Совершил поездку Саров-Чебоксары 6,99л АИ-95VIM/100км (трасса). Чебоксары-Н.Новгород-Саров 6,84л АИ-95/100км (трасса) Каждый раз заливаю до первой отсечки. А то по первости как-то после первой отсечки потихоньку влил в бак еще 16л...

 

[SDX]

Больше такого не повторял, заливаю 54 литра, когда загорается лампочка

А то у меня по ходу лампочка просто не срабатывает. Буду очень благодарен.

лама работает,просто загорается когда уже стрелка ваще лежит на нуле...заливал на лампе до первой отсечки -51л входило

 

[Anvil]

лама работает,просто загорается когда уже стрелка ваще лежит на нуле...заливал на лампе до первой отсечки -51л входило

Я залил 53, лампа не горела...
Кстати, а никаким другим способом проверить ее работоспособность, кроме как полностью осушить бак, нельзя?

 

[gentravod152]

Кстати, а никаким другим способом проверить ее работоспособность, кроме как полностью осушить бак, нельзя?

Можно! Извлекаешь топливный модуль из топливного бака, вновь подключаешь к нему разъем, при включенном зажигании дрыгаешь поплавок и смотришь на панель приборов. Учитывая пожароопасность данных работ проводить проверку таким способом не советую, да и проще бак осушить имея запас бенза в канистре. Выбирать тебе.