Да я б может вообще не обратил внимания. Но как то в гаражах, за рюмкой чая, он спросил, сколько у тебя жрет ? И сказал, что у него 16. Ну мне интересно стало, давай замерять. Сцуко, лучшеб я в тот день с ним не пил )))
как говорил мой инструктор по вождению "знаешь из-за чего тратится много бензина? из-за торможения, ибо зря перед этим давил тапку газа в пол"
По трассе эта машина ест нормально, немного и не мало, умеренно. Как только начинается город, а особенно если в нем много светофоров, подъемов, она начинает хавать как не в себя, особенно когда холодно. Сказывается вес, и слабый двигатель, которому приходится с места ускорять авто. Так же, предполагаю, из-за слишком холодного впуска, там где стоит ДТВВ в гофре, воздух заходит постоянно холодный, особенно зимой, из-за этого ЭБУ подает много топлива, хотя в этом нет необходимости. Я смотрел зимой там реально воздух очень холодный, почти как на улице. Может это хорошо для жаркого климата, но мы живем в постоянном холоде. Есть видео на ютубе мужик придумал приблуду, заколхозил датчик и приклеил его к шлангу печки, в итоге расход снизился у него.
Да тоже смотрел этого мужика.Очень приятный дядька.Жаль умер не так давно
