С Джентры на Весту: как оно?...

[gentravod152]

Хоть ты и мордвин и привык по тарабарски общаться, форум все же русскоязычный.

Мордовский гопник как есть.

Тааак, опять началось. Попахивает РАЗЖИГАНИЕМ МЕЖНАЦИОНАЛЬНОЙ РОЗНИ, статья 282 УК РФ
Источник: http://ugolovnyi-expert.com/razzhiganie-mezhnacionalnoj-rozni-statya-282-uk-rf/
То на украинца Rex-а накинулся, аватар ему, видите ли с гербом Украины, не понравился, человек аж с 2017-го больше сюда не заходит. И даже в бане отдыхал за это. И вот опять за старое.
Не, тазосрач тазосрачем, но переходить на личности - верный признак отсутствия у оппонента аргументов по теме.
Я не люблю стучать и стукачей терпеть не могу. Но если сам не потрёшь сообщения, вломлю администрации форума.

По теме: https://www.drive2.ru/l/577093522318950471/

 

[Schmidt]

По теме: https://www.drive2.ru/l/577093522318950471/

Мне для фильтра больше понравился ключ в виде чашки под ключ
Универсальным на джентре нифига не удобно

 

[gentravod152]

Мне для фильтра больше понравился ключ в виде чашки под ключ
Универсальным на джентре нифига не удобно

Уже закупил такой, на следующем ТО буду пробовать.
На Джентре тоже использовал чашку-съёмник, и был в итоге немало удивлён тем фактом, что на весьма распространённый Манновский фильтр на ТАЗ напряжёнка со съёмниками. А универсальными на ТАЗ-омоторе ворочать пипец как неудобно, на Джентре с доступом к маслофильтру ощутимо лучше.

 

[arty]

Народ! Вы чо людей то пугаете? Какой ещё нафиг на Джентре съёмник? Капот открыл и вот он на тебя смотрит, хошь левой, хошь правой.

 

[Heracle]

@arty, тут вроде трут что на Ладе мол неудобно откручивать, а на Джентре все нормально.

 

[Alex-Pilot]

Да примерно одинаково не удобно. У Джентры рядом с фильтром раскалённый каталик и места мало, а ещё некоторые умудряются маслом залить лямбду. На том же Ларгусе с 11189 фильтр снять можно только снизу, открутив стальную защиту и отсоединив разъем с Дпкв. И тоже места мало.

 

[Антоний]

@Alex-Pilot, На холодной Джентре открутить фильтр что поссать сходить)))

 

[Schmidt]

@Alex-Pilot, На холодной Джентре открутить фильтр что поссать сходить)))

Масло по уму сливается на горячую, сразу после остановки двигателя.
Во-первых оно более жидкое, быстрее и больше сливается
Во-вторых свежеперемешанное масло содержит в себе больше грязи что обычно оседает в поддоне после стоянки, соответственно больше грязи сольётся.
Так меня ещё в юности в автошколе учили, да и опытные водилы тоже.

 

[Alex-Pilot]

@Alex-Pilot, На холодной Джентре открутить фильтр что поссать сходить)))

Кто же его на холодную откручивает ? Масло меняют на прогретом моторе.

 

[Алексей Мордовия]

Кто же его на холодную откручивает ? Масло меняют на прогретом моторе.

Так откуда ему знать,он же сам не меняет.