gentravod152
Спонсор форума
- Регистрация
- 21.04.2015
- Сообщения
- 12 999
- Откуда
- Саров
- У меня
- LADA VESTA SW 1,8 АМТ
Кросс-обвес конечно практично, но совместно с 16-дюймовыми штамповками смотрится убого.
-
ВНИМАНИЕ! ПРОСЬБА ВОЗДЕРЖАТЬСЯ ОТ ОБСУЖДЕНИЯ НА ФОРУМЕ ЛЮБЫХ ПОЛИТИЧЕСКИХ СОБЫТИЙ! СПАСИБО! -
С Джентры на Весту: как оно?...
- Автор темы gentravod152
- Дата начала
arty
Спонсор форума
- Регистрация
- 01.07.2015
- Сообщения
- 2 651
- Откуда
- Атттода
- У меня
- DG SX Comfort+AT
Ну всё теперь! Тачку на продажу.
MA57
заблокирован
- Регистрация
- 05.02.2018
- Сообщения
- 2 122
- У меня
- VW Tiguan 2 (2.0 TDI)
колпаки просятся
gentravod152
Спонсор форума
- Регистрация
- 21.04.2015
- Сообщения
- 12 999
- Откуда
- Саров
- У меня
- LADA VESTA SW 1,8 АМТ
Schmidt
ветеран движения
- Регистрация
- 03.04.2016
- Сообщения
- 8 589
- Откуда
- Пенза
- У меня
- Gentra 1.5, Lacetti HB 1.6
я не понял, ты кросс обвес поставил?
gentravod152
Спонсор форума
- Регистрация
- 21.04.2015
- Сообщения
- 12 999
- Откуда
- Саров
- У меня
- LADA VESTA SW 1,8 АМТ
Да я бы с радостью поставил бы только кросс-обвес, без увеличения клиренса и тем более без перехода на колёса больше чем 15-дюймовые. Но увы.
На фото Веста SW-кросс сотрудника в моём гараже, искали стук в задней подвеске, кажись нашли. Заодно обнаружили порванную гофру выпуска, пробег 35т.км. (моя на 50т.км. зарычала).
Пох что часто разваливается,зато запчасти на каждом углу.Так думают большинство при покупке Весты за 2 мульта?
Schmidt
ветеран движения
- Регистрация
- 03.04.2016
- Сообщения
- 8 589
- Откуда
- Пенза
- У меня
- Gentra 1.5, Lacetti HB 1.6
на своей тоже обнаружил что кольцо на гофре отржавело, правда до прорыва еще надеюсь далеко, 60 ткм
Alex-Pilot
Спонсор форума
- Регистрация
- 30.11.2013
- Сообщения
- 3 830
- Откуда
- Калининград
- У меня
- Lada Largus
На Ларьке 37 тыщ пробег, 4 год пошел, гофра пока целая, но сетка уже надорвалась. Похоже такая хрень у многих авто...
Тут либо комфорт (гофра), либо надежность и вибрация по кузову (соединение с бубликом).
Тут либо комфорт (гофра), либо надежность и вибрация по кузову (соединение с бубликом).
gentravod152
Спонсор форума
- Регистрация
- 21.04.2015
- Сообщения
- 12 999
- Откуда
- Саров
- У меня
- LADA VESTA SW 1,8 АМТ
Гофра это отдельный разговор. На Весте 3 причины ранней кончины гофры:
1.Слишком мягкие опоры силового агрегата, из-за чего агрегат в подкапотном пространстве имеет неприлично большие ходы перемещения в разных направлениях. А значит и гофру дёргает знатно.
2.Неудачное расположение гофры: она расположена не по оси, а под углом вверх, из-за чего её не просто растягивает-сжимает, но ещё и есть дополнительные "срезающие" нагрузки.
3.Гофра короткая. Т.е. она могла бы нормально ходить, если бы отсутствовали первые 2 фактора.
