Система охлаждения

[besand76]

Ну, и зря.

Согласен, когда сильный мороз, почему бы не облегчить задачу АКБ и стартеру?

 

[gentravod152]

Интересно, откуда бы ему взяться? сразу после обкатки.

Ты наверное меня не верно понял. Автомобиль Киа Шума 1999г.в. с пробегом 200т.км. (по спидометру, в реале ХЗ, я был 5-ый владелец). На пробеге 200т.км. зазор на маслосъёмных кольцах был 0,7мм.

 

[Кит]

Во-первых, прогревочные обороты не удерживаются на уровне 1500об/мин, а медленно снижаются по мере прогрева

В том то и дело что лучше бы они повышались по немногу.При пуске резкое поднятие оборотов,не чего хорошего.

Добавлено: 26.12.2022

и полукольца коленвала.

Ну до этого нужно постараться.

Добавлено: 26.12.2022

Я отвечу: толку никакого, только бенз безбожно порет

Да нет,все норм,как раз бенза при ваших оборотов улетает в трубу больше.

 

[gentravod152]

При пуске резкое поднятие оборотов,не чего хорошего.

Отлично, маслонасос быстро нагнетает давление и масло оперативно доходит до трущихся деталей.

бенза при ваших оборотов улетает в трубу больше.

Чем быстрее двиг прогревается, тем быстрее смесь меняется с обогащённой до стехиометрии. Так что чем быстрее прогрев - тем меньше расход.

не чего хорошего.

Конструкторы Мазды грамотнее ВАЗ-овцев? Смотрим на 01:50 :

 

[Кит]

Смотрим на 01:50

Посмотрел,не припомнит мастер чтобы на мазде были такие обороты и стоит задуматься,это не нормально.

Добавлено: 26.12.2022

маслонасос быстро нагнетает

Масленый насос может быстро свернуть,на некоторых машинах.В жм такие как раз есть,вроде на авео лопатки ламает на каких-то,если механик прочитает пусть поправить.

 

[Alex-Pilot]

В наших моторах шестеренчатый насос, там ничего не свернет. Тем более редукционный клапан никто не отменял.

 

[Кит]

В наших моторах шестеренчатый насос, там ничего не свернет. Тем более редукционный клапан никто не отменял.

На ваших на каких?Я же не написал на всех.

 

[Alex-Pilot]

На Джентрах точно, ну на моем Ларьке тоже...

 

[Screwdriver]

Крч, грели на повышенных и будем греть. Если у меня двигатель до капиталки из-за этого пройдет не 600, а 300 - я себе это извиню.
Кстати, если повышенные обороты организовывать через имитацию нажатия педали, как круиз-контроль, то организовать таймер, чтобы он поднимал обороты через минуту после запуска, проблем не составит. Равно как и сброс оборотов по датчику температуры - по достижению желаемого прогрева, но конечно придется поставить куда-то на блок свой датчик, ибо врезаться в проводку к штатному гораздо сложнее, да и ну его нафиг.

 

[arty]

Ты наверное меня не верно понял

Да всё понял, когда ты ещё на прошлой тачке с двух педалей стартовал.
Не ругаю, молодой, горячий, сам был.