Термостат и температура в салоне Daewoo Gentra

[AK bars]

Обмотать выпускной медной трубкой для кондиционеров?

Мля, вот не поверите, но я об этом подумал около месяца назад. Только не выпуск, а катал хотел медной трубкой обмотать. Но постеснялся предложить, насмешек над собой не особо люблю. Я даже посмотрел можно ли замастырить. Но увы, кат низковато.

 

[gentravod152]

Мля, вот не поверите, но я об этом подумал около месяца назад. Только не выпуск, а катал хотел медной трубкой обмотать. Но постеснялся предложить, насмешек над собой не особо люблю. Я даже посмотрел можно ли замастырить. Но увы, кат низковато.

А чего стесняться-то? Тут все свои. На скептиков болт забить, а заинтересованные наоборот возьмут в разработку, быть может что-то подскажут, укажут на подводные камни и т.д. Я бы сказал, большинство тюнинг-проектов со скепсиса и начинаются. А вообще равнение в этом плане на Легаса: задумал, рассчитал, реализовал! Молодец, не чего добавить!:thumbs_up:

 

[Alex-Pilot]

Слишком большая разница температур, ваша конструкция быстро забьется накипью

 

[gentravod152]

Слишком большая разница температур, ваша конструкция быстро забьется накипью

Откуда возьмётся накипь из антифриза?!

 

[SDX]

не ну медная трубка на выхлопе это реально слишком горячо...нужен компактный плоский теплообменник где нить в районе защитной жестянки вып.коллектора и на расстоянии от выпуска, если соприкасаться будет то паровая пробка моментально встанет и систему даванет сильно если валить 4000об продолжительное время....интересно а вот вспомните тепловые трубки на кулерах в компе и видеокартах..один конец такой трубки может касаться выпуска а второй приходить в теплообменник...и прямого контакта ож с горяченными деталями нет т.к. тепло подводится трубкой в ограниченном кол-ве...ну эт так фантазия из 22 века

 

[Vadim]

На фольксах транспортерах 4х с атмосферным дизелем стоит теплообменник масло/тосол . через две минуты после запуска из печки дует теплый воздух.

 

[sedooy2009]

На фольксах

На опелях z16-z18 XER стоит теплообменник и ВСЕ после 80 тыс. км сношаются с заменой прокладок.Дорого и не надёжно.

 

[Alex-Pilot]

sedooy2009,при том что он там масло-ОЖ, где температуры до 130 град. А катализатор около 900 градусов калится, а вы с него собрались тепло на трубки отводить...

 

[sedooy2009]

а вы с него

Я нет! не ко мне!:scratch:

 

[Vadim]

На опелях z16-z18 XER стоит теплообменник и ВСЕ после 80 тыс. км сношаются с заменой прокладок.Дорого и не надёжно.

Не спорю.