Термостат и температура в салоне Daewoo Gentra

[kgb338]

ребята, вы наверное не знаете, что такое -40 и ниже, когда без картонки и одеяла при втором положении отопителя при закрытом термостате на ХХ температура в двигателе падает сама по себе :scratch:

просто не у всех бывают такие температуры, вот и не могут понять для чего ставить намордники и утеплители на решетку радиатора. Но если в городе еще и можно обойтись без картонок-утеплителей, то за городом гораздо теплее и комфортнее ехать с закрытой мордой. Тепло не так выдувается из подкапотного пространства

Добавлено через 5 минут

Херня все эти закрывалки радиаторов, машина должна держать температуру в независимости от температуры окр. среды, по крайней мере до -30 точно. А если не держит то термос под замену. ИМХО

Вы считаете что если на некоторых моделях Мерседес стоят жалюзи перед решеткой радиатора то это херня и блажь конструкторов и совсем ненужная фича?

 

[sedooy2009]

на некоторых моделях

А так же БМВ,Ауди, Опель,Форд.Об этом писалось несколько страниц назад.Прибыли новые участники и всё по новой!

 

[kgb338]

А так же БМВ,Ауди, Опель,Форд.Об этом писалось несколько страниц назад.Прибыли новые участники и всё по новой!

новые участники - это про меня?

 

[sedooy2009]

это

Участвующие в обсуждение!

 

[Михаил_волжский]

просто не у всех бывают такие температуры, вот и не могут понять для чего ставить намордники и утеплители на решетку радиатора. Но если в городе еще и можно обойтись без картонок-утеплителей, то за городом гораздо теплее и комфортнее ехать с закрытой мордой. Тепло не так выдувается из подкапотного пространства

Добавлено через 5 минут


Вы считаете что если на некоторых моделях Мерседес стоят жалюзи перед решеткой радиатора то это херня и блажь конструкторов и совсем ненужная фича?

Там эта "фича" работает от температуры окр. воздуха и управляется ЭБУ, и закрываются они в основном когда двиг. не прогрет. То есть для более комфортного прогрева авто. Но я уверен если эти жалюзи закрыть на постоянку на всю зиму то пользы от них много не будет для двигателя.
Да я считаю херня, но я говорил не про мерсы, ауди и бмв. Речь шла о вот такой:

Про Автоодеяло ничего плохого не могу сказать - вещь полезная, но не там живу чтобы его ставить...

Добавлено через 4 минуты

ребята, вы наверное не знаете, что такое -40 и ниже, когда без картонки и одеяла при втором положении отопителя при закрытом термостате на ХХ температура в двигателе падает сама по себе :scratch:

У нас не Алтай конечно, но -36 бывает. Да и зимы у нас ветренные, а это еще хуже чем просто мороз.

 

[kgb338]

вам в Волгограде с вашим климатом оно конечно видней

 

[Михаил_волжский]

вам в Волгограде с вашим климатом оно конечно видней

речь шла не о климате вовсе....

 

[coronamark2]

Задача термостата, открывать большой круг, при достижении двигателем рабочей Т. И закрывать его циркуляцию при снижении. Следовательно при правильно работающем термосе картонки и прочие затычки нафик не сдались. Если термос не значительно выходит за рамки заданных характеристик, это можно поправить картонками. Ну а если крепко глючит, то замена. ИМХО.

Если за бортом -30, и трасса со скоростью 110 (или выше) - от термостата ничего практически не зависит (если только он не закис в приоткрытом положении и всегда пропускает ОЖ в большой круг), ибо мотор очень сильно охлаждается набегающим потоком воздуха, и просто не может прогреться до тем-ры открытия термостата...Поэтому - картонка на 2/3 радиатора только ЗИМОЙ - выход...

 

[sedooy2009]

Re: Daewoo Gentra vs. Chevrolet Cobalt

накопал

Накопал и провёл натурные испытания.Доволен!

 

[Дюшес]

Re: Daewoo Gentra vs. Chevrolet Cobalt

https://www.drive2.ru/l/7431274/

Какие-то подозрительные предпосылки присутствуют - я всегда думал, что выбросы снижаются вместе с расходом из-за экологичности (в ущерб динамике).