Термостат и температура в салоне Daewoo Gentra

[Dorpidon]

Я сам этот клапан еще не видел. Если там подпружиненный шарик это одно (но тогда пока не понимаю принцип его работы), а если это просто открытый канал в корпусе термостата, то тогда получается, что жидкость в малых количествах циркулирует по большому кругу, а это увеличение времени прогрева. Короче вскрытие покажет. Хотя для начала наверное ограничусь заменой термоэлемента, а там посмотрим.

 

[gentravod152]

Я сам этот клапан еще не видел. Если там подпружиненный шарик это одно (но тогда пока не понимаю принцип его работы), а если это просто открытый канал в корпусе термостата, то тогда получается, что жидкость в малых количествах циркулирует по большому кругу, а это увеличение времени прогрева. Короче вскрытие покажет. Хотя для начала наверное ограничусь заменой термоэлемента, а там посмотрим.

Поверти новый в руках, все поймешь. Обойтись без перепускного клапана однозначно можно, но не так удобно.

 

[Дюшес]

Re: Daewoo Gentra vs. Chevrolet Cobalt

Отсюда и ускорение прогрева.

Где ж тут ускорение? 82 - это уже прогрелся считай. Разница должна быть заметна на температуре печки, т.е. жарить будет больше, но это критично тем, кто по трассе в серьезные морозы хреначит, и у кого окна затягивает. И надо молиться, чтоб не было каких особенностей охлаждения двигла, хотя +6 градусов совсем уж критичной роли не сыграют, по крайней мере, те, кому действительно надо большую темпу в печке, могут этим пренебречь.
Лично мне максимальное значение темпы печки не актуально, соответственно морочиться с заменой не вижу смысла.

 

[sedooy2009]

Поверти новый в руках,

Он в корпусе.

 

[deen]

Ну не знаю, у меня прогретую печку просто невозможно оставлять в красной зоне, угоришь.

 

[sedooy2009]

Клапан.

 

[Dorpidon]

невозможно оставлять в красной зоне

В том то и хрень. у меня не меньше 1/3 красной зоны. и это при Т за бортом около 0.

Он в корпусе.

Вот и я так понимаю. У термобалона никаких клапанов нет. Если не считать, что он сам выполняет роль клапана.

 

[gentravod152]

Он в корпусе.

Ааа, понятно! Ну тогда тем более не стоит колхозить. Ладно бы клапан на новом заглушить не торопясь. А при таком раскладе собирай просто с новым термоэлементом и не парься (или наоборот парься?:scratch, sedooy говорит, что эффект есть, Седому стоит верить!

 

[Dorpidon]

Ну да, Sedooy - ГОЛОВА. :thumbs_up:
Мы еще прошлой осенью имели по этому поводу схожие мысли.

 

[sedooy2009]

Мы еще прошлой осенью имели по этому поводу схожие мысли

Были изыскания по поиску истины!