сейчас проверил -верхний патрубок горячий,нижний холодный.Прокатился ,вышел вентилятор работает,нижний патрубок холодный -значит термостат,так или нет ребята?Где он и как его менять?
Так!Как менять написано выше в теме,и какой.
Однозначно термостат, прежде чем искать место установки определитесь что и где будете покупать. Совет купить моторад 20288 или 20292(цена около 200) и вырезав из корпуса термобаллон вставить в родной корпус. По работе одни плюсы, но гарантия не гарантируется( шутка). Если будете брать родной, номер 96940086, цена более1100, к нам подходит один в один термостат от кобальта - 25193412.
Спасибо огромное,а прокладка там есть в комплекте или номерок прокладки кто подскажет,вынуть старый и поставить новый проблем не будет
Старое кольцо резиновое ещё походит.Можешь силиконом его смазать.
Нет проблем!
Ещё раз повторюсь!
А зачем она? В большинстве случаев (кроме пробега прокладки более 5 лет, достаточно слегка герметиком смазать старую и поставить на место....
Машина на гарантии?
Если будете покупать оригинал, то прокладка идёт в комплекте.
родной в смысле с корпосом?нет закажу 94580530,если не подойдет намажу ерметиком.А заказывать на 88 или на 92 градуса,разница примерно 100руб.думаете разница будет?
Закажи лучше термоэлемент на 88 гр. С одной стороны печка на прогретом движке будет жарить сильней, с другой стороны повышение рабочей температуры ОЖ на 6 гр. не изменит тепловой баланс двигателя. Также возможно немного снизится расход бенза по городу. Можно конечно и на 92 гр. поставить, но как будет вести себя мотор летом в пробке да с кондеем пока нет статистики, хотя один из наших уже поставил.
