Термостат и температура в салоне Daewoo Gentra

[Михаил_волжский]

Ага, слыхал. Вообще обалдели...

 

[gentravod152]

Да!

sedooy2009, что да, нашел другого донора?

 

[sedooy2009]

нашел

В поиске!Nippats J1531007 близко,но не уверен.

 

[gentravod152]

А так коррекция AFR от температуры идет постоянно. И коэффициентов там море. Я думаю что вот эта характеристика наиболее подходит если речь идет о прогреве.

big-town, если я правильно понимаю, то мозги перестают "богатить"при прогреве уже до 50гр?

Добавлено через 3 минуты

Есть и называется автомобильный сканер, типа этого

Целесообразно ли приобретать такой чисто для личного использования, или лучше поискать борткомпьютер? Просто для ELM необходим смартфон, которого у меня нет, а хочется что-нибудь автономное и с дисплеем.

 

[big-town]

big-town, если я правильно понимаю, то мозги перестают "богатить"при прогреве уже до 50гр?

Добавлено через 3 минуты

Целесообразно ли приобретать такой чисто для личного использования, или лучше поискать борткомпьютер? Просто для ELM необходим смартфон, которого у меня нет, а хочется что-нибудь автономное и с дисплеем.

1. Ну как объяснить, вот смотри есть три режима ХХ, переходной режим, режим частичных нагрузок, мощностной режим. Для каждого режима есть своя топливная карта. Для всего этого есть свои таблицы смеси, плюс куча разных коэффициентов. Плюс лямбда регулирование. Нет простых зависимостей. Как я беседовал с автором модуля, он меня просветил что в ЭБУ более 2000 калибровок, и в модуле они далеко не все.
Так что однозначно сказать нельзя. Вот например лямбда регулирование включается при 35гр, коэффициент при прогреве стабилизируется свыше 50гр. Есть еще коэф AFR по ТОЖ там он меняется все время и близок к единице от 60 до 90

но и это не единственный коэффициент. Нет простой зависимости.
2. Для ELM не обязательно андроид иметь, это так наскоряк ошибку посмотреть и сбросить. Есть ELM для USB под ноут это более серьезная вещь позволяет быстрее информацию получать, но для этого ноут нужен. А дешевый сканер это тотже ELM только с LCD дисплеем. Нужно определиться что тебе нужно. Вот здесь я обзор делал различных бортовиков https://www.drive2.ru/users/big-town/ через мои руки их 3 прошло. Для диагностики БК только ОРИОН но он не стабилен. Те целесообразно прикупить сканер, да и дешевле. Если нужен БК что бы предупреждал об ошибках, перегревах и тд, тогда БК.

 

[deen]

Емл, ноут, прога.
Какая прога?
Интерфейс дружественный?
Проги платные?

ps ну так, вдруг понадобится. а может и разобраться захочется.

 

[big-town]

Емл, ноут, прога.
Какая прога?
Интерфейс дружественный?
Проги платные?

ps ну так, вдруг понадобится. а может и разобраться захочется.

Ну вот попробуй

 

[gentravod152]

1. Ну как объяснить, вот смотри есть три режима ХХ, переходной режим, режим частичных нагрузок, мощностной режим. Для каждого режима есть своя топливная карта. Для всего этого есть свои таблицы смеси, плюс куча разных коэффициентов. Плюс лямбда регулирование. Нет простых зависимостей. Как я беседовал с автором модуля, он меня просветил что в ЭБУ более 2000 калибровок, и в модуле они далеко не все.
Так что однозначно сказать нельзя. Вот например лямбда регулирование включается при 35гр, коэффициент при прогреве стабилизируется свыше 50гр. Есть еще коэф AFR по ТОЖ там он меняется все время и близок к единице от 60 до 90 но и это не единственный коэффициент. Нет простой зависимости.

Короче говоря, однозначно сказать что мозги считают движок полностью прогретым например ровно на 80гр нельзя, т.к. состав смеси зависит не только от температуры ОЖ, но и от режима движения. Но все же, сдается мне, что начало открытия стокового термостата на 78гр это слишком рано.

2. Для ELM не обязательно андроид иметь, это так наскоряк ошибку посмотреть и сбросить. Есть ELM для USB под ноут это более серьезная вещь позволяет быстрее информацию получать, но для этого ноут нужен. А дешевый сканер это тотже ELM только с LCD дисплеем. Нужно определиться что тебе нужно. Вот здесь я обзор делал различных бортовиков https://www.drive2.ru/users/big-town/ через мои руки их 3 прошло. Для диагностики БК только ОРИОН но он не стабилен. Те целесообразно прикупить сканер, да и дешевле. Если нужен БК что бы предупреждал об ошибках, перегревах и тд, тогда БК.

Тут ты меня еще сильнее озадачил. В любом случае спасибо, буду еще думать.

 

[Маша]

Вчера ELM в течение поездки выдавал температуру ОЖ до 95 градусов. Не многовато ли? Может прибрёхивает...

 

[sedooy2009]

Может прибрёхивает...

На моей авте елм с торком на 4 градуса брешут в сторону увеличения!Вноси поправки!