Термостат и температура в салоне Daewoo Gentra

[Heracle]

Я и с неправильным схождением в 7л/100км по трассе укладывался, хотя задние покрышки сожрало.

Охотно верю. У меня, как оказалось подклинивали направляющие в суппортах (и как туда через пыльник могла попасть вода?!), возможно из-за этого расход 10 литров на круг, а не меньше.

 

[ЗаВас]

может поставить жиклер

а может кран на зиму?

 

[Heracle]

Перфикционист!

Да сдаюсь я, сдаюсь. Руки уже кверху держу. Нихт шиссен!!!

 

[gentravod152]

Однако, судя по показаниям ELM 327, термостат начинает работу, когда двигатель уже прогреется до 86 градусов. До этого идет равномерный нагрев. После окончания прогрева температура стабилизируется на 88-92 градусов, что соответствует оптимальному температурному режиму двигателя ИМХО.

Не забывай про погрешность! Вот смотри: заявленная Т открытия 82гр+/-2гр, т.е. 80...84гр. По факту мой родной термос начинал открываться на 78гр, т.е. фактическая погрешность больше. И не исключено, что на практике именно твой термос может начинать открываться на 86гр. При таком раскладе, действительно у тебя и расход будет в норме и печка жарить.

 

[Heracle]

По факту мой родной термос начинал открываться на 78гр, т.е. фактическая погрешность больше.

А как проверял, по ELM или варил?

 

[AK bars]

Мне кажется, что быстрейшего прогрева требуется решить как увеличить количество оборотов на момент прогрева, а не мучить термостат. Кстати, ту вот по городу в неспешной манере поездит, движок держит 90 градусов, раньше было 86.

 

[Heracle]

Мне кажется, что быстрейшего прогрева требуется решить как увеличить количество оборотов на момент прогрева, а не мучить термостат.

Ну это проще всего. Надо просто ехать на пониженных передачах, пока не прогреется. С другой стороны насиловать холодный двигатель тоже не хочется.

 

[Дюшес]

Лично я в первую очередь преследую цель: "снижение расхода топлива в городском цикле".

А не будет особо заметного снижения. У тебя по городу концы короткие, мотор прогревается только к концу, и более оптимальный (теоретически) режим в течении последних 5-7 минут вообще не окажет какого-либо существенного влияния. А коробка у тебя и наполовину не прогреется. Приход может быть, если по часу в одну сторону кататься.

 

[deen]

gentrovod152, градиент в нагревающейся на газе воде(конечно до закипания, я думаю до 90 градусов) Составляет порядка 10-15 градусов на 10 см.
Прибавь сюда погрешность термометра.
Ты уверен в показаниях?

 

[gentravod152]

А как проверял, по ELM или варил?

Варил.

gentrovod152, градиент в нагревающейся на газе воде(конечно до закипания, я думаю до 90 градусов) Составляет порядка 10-15 градусов на 10 см.
Прибавь сюда погрешность термометра.
Ты уверен в показаниях?

Плита электрическая, со стеклянной поверхностью, имеет в конструкции термореле, которые постоянно откл-вкл тэны для поддержания заданной температуры. Врил на 3-4 режиме из 6-ти. При кипении ртутный термометр показывал 99-100гр. Открытие клапана проверял продувкой через короткий шланг от Нивы.