Термостат и температура в салоне Daewoo Gentra

[Screwdriver]

а теплоотвод этими переделками вы ухудшите..

А не ухудшим. То есть теплоотвод в том режиме, когда включается вентиль, всё останется неизменным.

 

[kepa]

сегодня отъездил так-темпер.не больше 96,термостат открывался на холостых когда поддаш оборотов.Температура падает когда оборотов побольше,едиш на 4ой -100км/ч,или 120 на 5й,странно,по трассе темпер. 89-93,в гор цикле бывает до 96,однозначно буду сливать,варить,смотреть

 

[gentravod152]

сегодня отъездил так-темпер.не больше 96,термостат открывался на холостых когда поддаш оборотов.Температура падает когда оборотов побольше,едиш на 4ой -100км/ч,или 120 на 5й,странно,по трассе темпер. 89-93,в гор цикле бывает до 96,однозначно буду сливать,варить,смотреть

Сегодня для kepa проверял свою СО. С утра на прогретом двигателе при отопителе в горячей зоне, вентил. на 3-ке под капотом: верхний патрубок радиатора горячий, нижний холодный, радиатор холодный, вентилятор выкл. Вечером после небольшой пробки при отопителе в гор. зоне и вентил. на 2-ке под капотом: верхний патрубок радиатора горячий, нижний чуть тёплый, радиатор сверху чуть тёплый, корпус термостата горячий, вентилятор откл.
В обоих случаях горячий расширительный бачок и шланги, подходящие к нему.:scratch:

 

[kepa]

Сегодня для kepa проверял свою СО. С утра на прогретом двигателе при отопителе в горячей зоне, вентил. на 3-ке под капотом: верхний патрубок радиатора горячий, нижний холодный, радиатор холодный, вентилятор выкл. Вечером после небольшой пробки при отопителе в гор. зоне и вентил. на 2-ке под капотом: верхний патрубок радиатора горячий, нижний чуть тёплый, радиатор сверху чуть тёплый, корпус термостата горячий, вентилятор откл.
В обоих случаях горячий расширительный бачок и шланги, подходящие к нему.:scratch:

спасибо!

 

[gentravod152]

спасибо!

Кстати сегодня пришёл Вернет. Готовил моё любимое блюдо "термостат отварной по домашнему".

 

[sedooy2009]

моё любимое блюдо

качество снимков хорошее.Ну и дальше что?

 

[gentravod152]

качество снимков хорошее.Ну и дальше что?

Хотел тебя заругать, но рука не поднимается. По факту:
1.Диаметр штока родного термобалона 4мм, а Вернетовского 3,5мм (Вахлеровский 3мм)
2.Диаметры тарелок клапанов действительно сопоставим: 30мм на минус.
3.Ход полного открытия (до 100гр) родного клапана 8,5...9мм; Вернетовского 10мм.
4.Вернетовский термобалон, установленный в родной (Кобальтовский) корпус открывает клапан примерно (визуально) на 87-89гр, но продувается ртом уже на 80гр, окончательно запирается лишь на 77-78гр.

 

[kepa]

Хотел тебя заругать, но рука не поднимается. По факту:
1.Диаметр штока родного термобалона 4мм, а Вернетовского 3,5мм (Вахлеровский 3мм)
2.Диаметры тарелок клапанов действительно сопоставим: 30мм на минус.
3.Ход полного открытия (до 100гр) родного клапана 8,5...9мм; Вернетовского 10мм.
4.Вернетовский термобалон, установленный в родной (Кобальтовский) корпус открывает клапан примерно (визуально) на 87-89гр, но продувается ртом уже на 80гр, окончательно запирается лишь на 77-78гр.

А пружину какую ставил родную или от вернетовского,просто думаю когда все снимать ,сливать буду,заказать вернетовский термостат навсякий, чтоб выбор был и номер вернетовского если можно

Добавлено через 2 минуты
Спасибо номерок нашел

Добавлено через 18 минут
http://www.exist.ru/Parts/Default.a...=138&MethodType=Lacetti хэтчбек (J200)&sr=119 это он

 

[gentravod152]

А пружину какую ставил родную или от вернетовского,просто думаю когда все снимать ,сливать буду,заказать вернетовский термостат навсякий, чтоб выбор был и номер вернетовского если можно

Пружину поставил родную, т.к. она коническая, а все остальные цилиндрические.

 

[sedooy2009]

Пружину поставил родную,

Родную тоже оставил,они по жёсткости одинаковые.Пока всё работает . движёк прогрев 94-98-93,94.Печка жарит как у "кобы".Думаю что холодное время с этим термостатом по эксплуатирую.жарко станет поставлю штатный!