Тюнингованные распред валы и разрезные звёздочки.

[NordWind]

Исходя из вашей логики такая коробка становится РКПП?

Да по их логике любая КПП ручная. Так как передачи,либо режимы,либо паркинг устанавливаются рукой

 

[jonni]

А вы ещё про вариатор поспорьте,это какой вид трансмиссии??Там же тоже есть и драйв и реверс и паркинг,и эти режимы включаются рычагом,или кнопками .Причём можно передачи выбирать фиксированно-1.2.3.4.5 и так далее.К стати на многих коробках с гидротрансформатором тоже можно переключать передачи выборочно самому водителю,например подрулевыми рычажками ,или джостиком-ручкой???Это какой тип коробки???ручная коробка передач?)))))

 

[gentravod152]

Во внатуре вас всех плющит. А с чего всё началось-то?:scratch: Ладно, тоже чего-нибудь напишу. Меня жена спрашивает. А на Весте автомат есть? Есть, отвечаю, только не как у нас, а робот. Жена, а в чём на практике разница? Ну, говорю, например остановилась ты на подъёме, чтоб пешехода пропустить, сняла ногу с тормоза а тачка назад покатилась, надо всякий раз газу поддавать. Правда на Весте конструкторы схитрили и сделали противооткатную систему, зачёт. А на тех же Калинах её с роботом нет, поэтому эбалом щёлкать в подъёме нельзя. А на Джентре и без противооткатной системы в режиме D авто назад не катится. Ну, разве что в очень крутой подъём может начать медленно сползать.

 

[NordWind]

Во внатуре вас всех плющит. А с чего всё началось-то?

Началось с того,что кто-то (Алекс-Пилот вроде) выдал что с РКПП в динамике только DSG может тягаться.Ну,я и подколол.Типа,это же один хрен-робот.Что DSG и является РКПП.И понеслась....Некоторым тут очень принципиально,чтобы МКПП на ручке почему-то РКПП обзывалась.

 

[Kuper]

Я не силён в разгадывании всяких аббревиатур, поэтому решил погуглить и пояндексничать- выходит Северный Ветер прав, РКПП это роботизированная коробка, нигде её не расшифровывают как ручная.

 

[Screwdriver]

А если коробка классический автомат с гидротрансформатором,но передачи переключаются вручную кнопками?

А таких мутантов что, много, чтобы стоило отдельно заморачиваться, как их называть?

Никогда не слышал чтобы эту аббревиатуру применяли к обычной коробке-механике.

Просвещайся:

"РКПП" - выбран алгоритм работы с ручной коробкой передач

Добавлено через 1 минуту

Некоторым тут очень принципиально,чтобы МКПП на ручке почему-то РКПП обзывалась.

Просто "некоторые" как называли МКПП на ручке - РКПП, так называют и впредь так называть будут. И всякие выкидыши автопрома и обсуждающие их журнализды нам не указ.

Добавлено через 2 минуты

Да по их логике любая КПП ручная. Так как передачи,либо режимы,либо паркинг устанавливаются рукой

Я ждал этого коммента Нет, это неверно. Режимом работы такой КПП все равно управляет автоматика, просто пользователю любезно дается возможность высказать автоматике свои пожелания. А автоматика их примет к сведению и, возможно, выполнит. Если захочет.
В случае с РКПП это исключено, режимы работы задает водитель вручную и никак иначе.

 

[Heracle]

Нет, это неверно. Режимом работы такой КПП все равно управляет автоматика, просто пользователю любезно дается возможность высказать автоматике свои пожелания. А автоматика их примет к сведению и, возможно, выполнит. Если захочет.

Вот именно, если захочет. Сколько раз я в ручном режиме убеждал АКПП, что надо ехать на 2-й передаче, а она упорно сама скидывала на 1-ю.

Добавлено через 1 минуту

Честно говоря,я был гораздо более высокого мнения о широте твоего сознания А тут вижу некоего ортодоксального динозавра

А причем тут широта сознания? РКПП всегда была ручной коробкой передач, когда робота в проекте еще не было. Вот и все.

 

[svv]

Причём здесь многолитровые, речь шла я так понял о 1,6 солянки с фазовращателями с которого итак сняли 120 лс, за счёт чего собрались увеличивать ещё больше мощность? Просто предположил что за счёт ресурса...

Добавлено через 21 минуту


А вам вообще не интересна ни критика ни ваша репутация насколькотпонял, главное втюхать, а проблемы индейцев потом ... Вопрос прошивки это вопрос веры, ну хотят люди верить что купили машину за 400 тыс и всего за каких то 5 тыс им добавят опцию феррари, или по крайней мере бэ мэ вэ, (все скептики, даже которые тестили, нарекаются флудерами и врагами народов), и вы им такую возможность предоставляете, я вас неипросто так Бендером считаю, вы продаете настроение, воздух, желание а не реальность. А моё мнение кому интересно, а кому нет не вам решать, лохотронте дальше, мне то какое дело??! Только вы забываете что вы здесь только пиаритесь, а мы реальные владельцы, и указывать что кому писать просто не прилично, а ваш агрессивный и навязчивый пиар уже реально заколебал!!

Вы адекватны уважаемый??? я вас не трогал ни каким боком. Не нравится пройдите мимо. А ваша критика мне вообще не интересна. Вы кто???

 

[jonni]

А таких мутантов что, много, чтобы стоило отдельно заморачиваться, как их называть?

Да полно,как говна за баней.В любой современной АКПП можно переключать передачи вручную,с помощью подрулевых лепестков или ручкой джойстиком на тоннеле.Это какая коробка будет???РКПП или МКПП или Роботизированная КПП???или всё таки АКПП???А вспомните лиаз скотовоз,там стояла коробка с ГМП,но передачи переключал водитель вручную кнопкой,и причём не драйв и реверс ,а 1,2,3.Это тоже ручная коробка,?????

Добавлено через 5 минут

выдал что с РКПП в динамике только DSG может тягаться

Думаю вряд ли ручная коробка с дсг сможет соперничать,Дсг всегда быстрей будет,так как там всегда включена одна передача,чётная или нечётная.На ручной коробке вы только включаете,а на дсг она уже включена.

 

[Heracle]

А вспомните лиаз скотовоз,там стояла коробка с ГМП,но передачи переключал водитель вручную кнопкой,и причём не драйв и реверс ,а 1,2,3.Это тоже ручная коробка,?????

А ты на нем работал? Если не знаешь, лучше не пиши. Там нормальный гидромеханический автомат трехскоростной стоит и все передачи переключаются в автоматическом режиме. Что касается кнопки, то ее там вообще изначально не предусмотрено. Ее ставили сами водители, что бы вручную можно было включить нейтральную передачу для движения накатом с целью экономии топлива.

В любой современной АКПП можно переключать передачи вручную,с помощью подрулевых лепестков или ручкой джойстиком на тоннеле.Это какая коробка будет???РКПП или МКПП или Роботизированная КПП???или всё таки АКПП???

Тебе уже разжевали все выше. Ты читать умеешь? Вот:

Режимом работы такой КПП все равно управляет автоматика, просто пользователю любезно дается возможность высказать автоматике свои пожелания. А автоматика их примет к сведению и, возможно, выполнит. Если захочет.

Думаю вряд ли ручная коробка с дсг сможет соперничать,

А с этим разве кто-нибудь спорит?