Топливный фильтр

[Schmidt]

а я вот еще ни разу не менял ((( за 60 с лишним ткм

 

[Сибиряк]

ни разу не менял

Да Вы, батенька, знаете толк в извращениях?

 

[Screwdriver]

Да Вы, батенька, знаете толк в извращениях?

Я пока на шелле ездил, тоже за 80 тысяч менял дважды и оба раза сливался чистый бенз.
А вот теперь на ГПН и татойле боюсь все будет не так радостно.

 

[gentravod152]

Поменял топливный фильтр. В бутылку слил бенз из фильтра. Шок-контент. Пробег на нем 28 тысяч. Понятно, что много это, но один хрен я в ах...е

Однако... А у меня на Весте фильтр тонкой очистки интегрирован в топливный модуль, как на Джентре по-быстрому не заменишь...

 

[Механик]

Однако... А у меня на Весте фильтр тонкой очистки интегрирован в топливный модуль, как на Джентре по-быстрому не заменишь...

Так на многих авто так сделано, а ещё до кучи, и люка нет, что бы добраться до модуля. Приходится снимать бензобак.

 

[gentravod152]

Так на многих авто так сделано, а ещё до кучи, и люка нет, что бы добраться до модуля. Приходится снимать бензобак.

Ну, лючок то на Вестах есть, да и подушка сиденья снимается без проблем. Но мне на Джентре внешний фильтр больше нравился.

 

[Механик]

Ну, лючок то на Вестах есть, да и подушка сиденья снимается без проблем. Но мне на Джентре внешний фильтр больше нравился.

Естественно, внешний фильтр более удобен в обслуживании.

 

[Кит]

Однако... А у меня на Весте фильтр тонкой очистки интегрирован в топливный модуль, как на Джентре по-быстрому не заменишь...

А бывает и так что он меняется целиком со всем погружным модулем.Не дешовое удовольствие.Но все легко переделывается под выносной фильтр,что я и сделал на фиате.

 

[gentravod152]

А бывает и так что он меняется целиком со всем погружным модулем.Не дешовое удовольствие.

Это да. На Весты есть отдельно неоригинальные фильтры без топливного насоса и РДТ, ценник около 500 рублей.