Не, у меня с шишками проблем не было (правда не скажу г.в. шин, не вникал в те времена). Но пару раз внезапно оказывался на встречке чуть передавив газ в повороте. Ну или если чуть побыстрее завернуть или руль по резче повернуть. Предсказуемости им сильно не хватало и поперечных сцепных свойств.
Если буксануть от души на месте, то да, повисала на защите махом. Впрочем это было присуще и Gislaved Nord Frost 100.
А что за модель то?
Машин в разы меньше было и мощи у движков то же меньше.
А вот тут и Виндфорс есть, правда дороже: https://yar.euro-diski.ru/product/185-65-r15-windforce-snowblazer-pcr-88h-/
Виндфорс ещё покатать надо лет пять, что бы понять как у него с цепными и остальными свойствами. Предыдущая китайская резина на 9-й год стала совершенно не отличаться от летней в снегопад.
Ну, 9 сезонов это всё же неплохо. Мне б сезонов на 5 чтоб хватило.
Опять все свелось к тому, что ездить надо просто аккуратнее и все.
www.drive2.ru
порадовал верхний коммент от schalnev ))))Шипы или липучка? (предвзятое разоблачение)
Ну что ж господа, я больше не могу молчать))) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: оченьмногабукаф… просто ужасно много:) (я использовал картинки из тестов и журналов (ЗаРулем, Авторевю и других), просторов инета, они не…
