Выбор зимней резины. Зимняя резина на дэу джентра

[gentravod152]

Я наверное тут уже писал, когда люди пришли ругаться в магаз, что они просили лучьшии шины ,им посоветовал продавец, но они вылетели с трассы, пришли и давай высказывать продавцу(шины Нокиа последняя модель лет 10 назад), брат как раз шины покупал и все это слышал.

Так я о том и толкую. Некоторые (не способные мыслить аналитически) берут топовые шины, и ездят на них в стиле "мозг OFF". В итоге те кому повезло думают что их спасла резина, а те кому не повезло обвиняют всех и вся кроме самих себя.
Я всё же за здравый смысл.

но не дай боже придётся резко дать по тискам, вот тут и станет понятно что премиум шины остановятся быстрее(при равных условиях). Даже если они остановятся на сантиметр, два лучьше ,этот сантиметр может предотвратить дтп

Ездить надо с запасом, а не на пределе. Ну и контраварийная подготовка должна быть (а у многих ли она есть?...).

ауж переплачивать или нет за этот сантиметр мы решаем сами.

Когда за сантиметр предполагается отдать 2 цены, переплата уже не кажется разумной. Не зря даже у ЗаРублёмовцев в тестах появился такой критерий как "справедливая цена".

Добавлено: 05.02.2024

Каким образом это всё отменяет важность хорошего сцепления с дорогой?

Я про итоговую безопасность. Будь ты хоть на топовой резине, если авто при краштесте сложится, толку от топовой резины будет ровно 0.

 

[Кит]

итоге те кому повезло думают что их спасла резина, а те кому не повезло обвиняют всех и вся кроме самих себя.

Вот здесь полностью согласен.

 

[MA57]

Некоторые

и при этом

Я всё же за здравый смысл.

Как то это не вяжется. Зачем нам обсуждать "некоторых"?
Эти "некоторые" на дешевой резине еще быстрее ушатаются.

Я про итоговую безопасность. Будь ты хоть на топовой резине, если авто при краштесте сложится, толку от топовой резины будет ровно 0.

1) Это неправда, при аварии более качественная резина позволит больше погасить скорость перед непосредственным столкновением, чем дешевая или же позволит лучше увести автомобиль с лобового удара в касательный, соответственно ущерб будет меньше.
2) Также итоговая безопасность выше с топовыми колесами, поскольку вероятность аварии на них существенно меньше + то что указал выше.

Понятно что у всех разный кошелек. Но от того, что в уме ты оправдаешь дешевую резину, мысленно приравняв ее к премиальной, тормозить она лучше не станет.

PS: Ты пристегиваешься? Детей и жену пристегиваешь? Вопрос риторический, уверен, что да.
Но ведь по твоей логике это делать тоже бессмысленно, ведь исходя из неё: какой толк от ремня если в лоб камаз прилетит?

 

[gentravod152]

Как то это не вяжется. Зачем нам обсуждать "некоторых"?
Эти "некоторые" на дешевой резине еще быстрее ушатаются.

Не факт. Жёсткий занос в лайтовых условиях быстро сбивает спесь.
А вот на топовой резине владелец поначалу балдеет, затем наглеет, пока однажды внезапно зацеп не кончается и это становится неожиданностью.

1) Это неправда, при аварии более качественная резина позволит больше погасить скорость перед непосредственным столкновением, чем дешевая

В ситуации, описанной Механиком, шины не сыграли значительной роли. С его слов он останавливался штатно, а не экстренно, а значит так же штатно остановился бы и на (к примеру) Виатти.

или же позволит лучше увести автомобиль с лобового удара в касательный, соответственно ущерб будет меньше.

Ага, вместо 100%-ного перекрытия в 25%-ное перекрытие: https://news.drom.ru/42365.html

Степень перекрытия

Институт IIHS провел серию краш-тестов по новой, более жесткой методике на скорости 64 км/ч

autoreview.ru

2) Также итоговая безопасность выше с топовыми колесами, поскольку вероятность аварии на них существенно меньше + то что указал выше.

Повторюсь, в ситуации, описанной Механиком, шины не сыграли значительной роли.
Механик же уверен в обратном. Мне стало за него страшно...

Но от того, что в уме ты оправдаешь дешевую резину, мысленно приравняв ее к премиальной

Ты меня с кем-то путаешь.

PS: Ты пристегиваешься? Детей и жену пристегиваешь? Вопрос риторический, уверен, что да.
Но ведь по твоей логике это делать тоже бессмысленно, ведь исходя из неё: какой толк от ремня если в лоб камаз прилетит?

Сравнение некорректно. Это примерно как сравнить автомобиль на топовых шинах с автомобилем... без шин.

 

[MA57]

Жёсткий занос в лайтовых условиях быстро сбивает спесь.
А вот на топовой резине владелец поначалу балдеет, затем наглеет, пока однажды внезапно зацеп не кончается и это становится неожиданностью.

Зачем нам вновь обсуждать не параметры, а чужую неадекватность?

Не факт.

Зато факт, что топ резина тормозит лучше.

Сравнение некорректно. Это примерно как сравнить автомобиль на топовых шинах с автомобилем... без шин.

Почему же, в обоих примерах умышленно отказались от важнейших переменных, без которых обсуждение бессмысленно.

Ага, вместо 100%-ного перекрытия в 25%-ное перекрытие: https://news.drom.ru/42365.html

1) Пример некорректен. Краш тест с 25% перекрытия имитирует удар в недеформируемый столб, при ударе с автомобилем совсем другая кинематика.
2) Ты путаешь лобовой удар и касательный.

 

[Pioneer Star]

Я хрен его знает как тормозит топовая резина, но сегодня аварий на этой топовой резине было просто море, а я на своей дешёвой китайской ехал почти как летом и первым уходил со светофора, оставляя позади даже внедорожники. И тормозит отлично, и рулится офигенно, и разгон выше всех похвал. Вот вам и дешёвая китайская резина наглядно, без шипов.

Добавлено: 07.02.2024

Вот если не поленюсь, завтра схожу в машину, вытащу регистратор и залью на YouTube, что бы хейтеры от зависти подохли

 

[MA57]

ехал почти как летом

Вот именно такая манера вождения и приводит к авариям зимой.

первым уходил со светофора, оставляя позади даже внедорожники

Они вообще в курсе были, что с ними соревнуется кто-то?

PS: периодически встречаю наездников на солярисах, фокусах и т.д., которые делают усердно вид, что уходят со светофора . Только они не в курсе, что мне, как и многим другим, до лампочки, едем со своей, безопасной и удобной скоростью. Зачем им что-то доказывать? Я и так знаю, что стоит надавить на газ и 99% потока останется сзади.

 

[Pioneer Star]

Они вообще в курсе были, что с ними соревнуется кто-то?

А я разве где то сказал, что соревновался? Просто ехал по своим делам и не более того. А что не ехать, если нормально резина держит?

Только они не в курсе, что мне, как и многим другим, до лампочки, едем со своей, безопасной и удобной скоростью. Зачем им что-то доказывать? Я и так знаю, что стоит надавить на газ и 99% потока останется сзади.

Я это знаю и удивляюсь, почему тупят и не едут?

Добавлено: 08.02.2024

Вот именно такая манера вождения и приводит к авариям зимой.

Какая манера вождения? Я ехал нормально и безопасно. Просто не тупил на каждом светофоре, потому что не мог тронуться с места, как ездящие на гвоздях.

 

[MA57]

Какая манера вождения? Я ехал нормально и безопасно. Просто не тупил на каждом светофоре, потому что не мог тронуться с места, как ездящие на гвоздях.

Слишком толсто.
Это настолько толсто, что я даже уже и не знаю, толсто это или тонко .

 

[Pioneer Star]

Слишком толсто.

Толсто, не толсто, а факт. Шиповщики не могли ни тронуться, ни затормозить в то время как я спокойно ехал.