Как раз наоборот - на лачугу кузовни в цвет на разборе навалом любой, а на ижа только в Политехническом музее. То же и по подвеске, а коробка у меня ваще эксклюзив, таких вторичных валов всего было десять на заказ сделано, если что крякнет - коробку целиком в помойку.
Ну, как бы цена кузовни второстепенна на фоне возможных последствий для водителя и пассажиров в случае ДТП... Поэтому пущай в самом деле жена лучше на Джентре ездит, а Ижа... в музей!
Рано ему еще в музей, я еще на нем сам поезжу годов несколько.
Ну если рассматривать удар такой, что речь заходит о травмировании водителя и пассажиров - то конечно тут теоретически Джентра лидирует, благодаря подушкам и размерам. А краш-тест ижа я проводил лично и неоднократно, и вполне себе всё обходилось кузовнёй, т-т-т.
Жгет корочеУ меня жена натуральная брюнетка. Но как только в её руках оказывается ключ с пультом от сигналки она внезапно превращается в блондику...Завести заведённый мотор-запросто (тахометр для красоты). При парковке задним ходом вертеть руля не в ту сторону-в порядке вещей. Ехать 40км/ч, где все едут 80км/ч-норма. Но можно и http://gentra-club.ru/showthread.php?postid=130146#post130146
В общем я вшокенах!
Нет-нет, да учудит, так что очко жим-жим, ЧСС под 120 и холодный пот по спине...
Так что 2-ую на 50-ти это ещё цветочки! Начинай практиковать аутотренинг: "Я невозмутим и спокоен" (глубокий вдох-медленный выдох). Сразу скажу, снимать стресс алкоголем по окончании поездки не выход, в процессе следующей поездки опять эмоции будут зашкаливать.
Да мы то как раз самые обычные, так сказать среднестатистические. Скорее это ты особенный.
"С двумя шпонками"? Крякнет - коробку на ВАЗ поменяешь.
Ты прежде чем на жену гнать. Изучи принцип действия коробки передач и что такое синхронизаторы.
С двумя, тремя шпонками - щитай ширпотреб. У меня шлицевая. На ОЗКП десять комплектов сделали по концессии с форума ижеводов... Индпошив...
Жабно, я в эту, когда мне ее ДС перебирал, почти двадцатник ввалил, с учетом валов, нового комплекта уплотнений, комплекта новых импортных подшипников (какие удалось тогда достать), ну и нравится она мне по числам больше вазовской. И прикинь, она не воет! Совсем!
У людей разная психика, есть очень спокойные, а есть очень нервные. Я из нервных, пока учился - всегда нервничал и не решался принять решение перед маневром до тех пор, пока становилось поздно начинать, потом внезапно решался, получал по ушам от инструктора и в следующий раз еще больше суетился и еще медленнее всё делал.
