Замена амортизаторов. Какие надежнее на наших дорогах?

[Александр68рус]

Да новые пружины всегда выше

Пробег 74264км. Машина с салона в эксплуатации с июня 2016г. Подвеска в стоке за исключением усиленных стоек стабилизаторов по кругу.
Задние амортизаторы вытекли совсем. После лежачего зад качало как на волнах по 5-6 раз.

Сегодня заменил амортизаторы и пружины. Пружины сначала не планировал менять, но когда в сервисе сравнили старые и новые, то стало очевидно что пружины устали (новые были выше на 4-5см).
Поставил саксы и пружины фобос. Все остальное целое кроме нижних прокладок, они от масла разбухли так что их нормально уже не поставить.

Толщина витков оригинальных пружин и от фобоса один в один.

На запчасти с работой ушло 12 342руб. Из них 2000руб. работа.

Артикулы:
амортизаторы Sachs: 318897 и 318896
Fobos: 78745 (продаются парой)

Результат на фото. Зад естественно теперь выше. В следующем месяце запланировал замену передних амортизаторов и пружин. Передние амортизаторы все в масле...

Неделю поездишь и все станет на свои места пружины станут как и старые, проверено уже не раз на разных авто, амортизаторы хорошие, я эту фирму опробовал

 

[дрон]

тоже поменял задние аморты и пружины на 90000 т .поставили линкс ,перед тоже надо было ,слабые они какие то на джентре ,пружины вообще говнище

 

[MA57]

тоже поменял задние аморты и пружины на 90000 т .поставили линкс ,перед тоже надо было ,слабые они какие то на джентре ,пружины вообще говнище

Что значит слабые? Пружины делаются под конкретный амортизатор, не бывает плохих пружин, бывает плохо настроенная подвеска, а этого я не могу сказать, ибо машина хоть и мягкая, но рулится отлично (а на каябе еще лучше, хоть и жестковато по некоторым неровностям).

 

[Алексей Мордовия]

Тут взяли опорники и стойки каяба на Ниссан Сентра,опор хвотило ровно на месяц.

 

[дрон]

Что значит слабые? Пружины делаются под конкретный амортизатор, не бывает плохих пружин, бывает плохо настроенная подвеска, а этого я не могу сказать, ибо машина хоть и мягкая, но рулится отлично (а на каябе еще лучше, хоть и жестковато по некоторым неровностям).

то и значит течь начали почти с нуля все в круг

 

[MA57]

то и значит течь начали почти с нуля все в круг

Пружины?

 

[дрон]

СТОЙКИ ,а пружины я вообще молчу о их качестве изготовления

 

[gentravod152]

Как машина теперь дорогу держит - можно былины складывать, Тимофей не даст соврать.

На Каябах особенно приятно проскакивать ходом лежачие и Ж/Д-переезды.

PS: так и не понял, зачем привязывать сход развал к замене амортизаторов, у нас же макферсон, что спереди, что сзади, никакие регулировки не трогаются заменой амортов. Разница может быть только, если отличается расстояние от чашки пружины до болтов крепления ступицы.

В резьбовых соединениях "амортизационная стойка - кулак" есть зазоры. Допустим ты затянул крепёж после того как авто было снято с домкрата/подъемника. А как оно было затянуто до?... И люфты там хорошие, до градуса можно развал пошевелить.

А так сход развал, имхо, в принципе желательно раз в год делать.

Сейчас самое время. Или ты тыщу с небольшим денег на РУУК решил зажать? Я однажды тоже скроил на РУУК... Просто купил потом комплект новых покрышек за 13т.р. Теперь езжу на проверку УУК 2 раза в год.

 

[DED53]

Сейчас самое время. Или ты тыщу с небольшим денег на РУУК решил зажать? Я однажды тоже скроил на РУУК... Просто купил потом комплект новых покрышек за 13т.р. Теперь езжу на проверку УУК 2 раза в год.

не зажимаю денег - просто знаю когда делать схождение, иногда сам делаю...
Веста 140 с лих...м прошла - развал - схождение не делал, но скоро-скоро...

Добавлено: 09.10.2021

гентравод, это не ответ, это просто цитату у тебя выдернул...

 

[gentravod152]

Веста 140 с лих...м прошла - развал - схождение не делал, но скоро-скоро...

На Вестах нередко балка с завода малость кривая (слишком положительное схождение). В эксплуатации это незаметно (не тянет, управляется), но задние покрышки не отстают по износу от передних (так было в моём случае).
Как то так.