А после Джентры я купил себе....

[NordWind]

Авто бородатых годов разработки с тесным, небезопасным при краш-тесте кузовом (да ещё и гниючее), убогое по управляемости. Советовать ЭТО кому-либо у меня язык не повернётся.

Да вы, батенька, автоэксперД!..
Сколько уже талдычили об этом. Всё относительно. Всё очень субъективно.
Кому то и Гранта - годная кобыла. Если подходить без лишних выебонов, под свои интересы и нужды.
Ну, а ежели с растопыренными пальцами выбирать... так и твоя Веста такой себе выбор.

 

[arty]

Авто бородатых годов разработки с тесным, небезопасным при краш-тесте кузовом (да ещё и гниючее), убогое по управляемости. Советовать ЭТО кому-либо у меня язык не повернётся.

После таких слов мне моя мама бы сказала: "Прикуси язык. Неизвестно, каким местом к тебе завтра жисть повернётся."

 

[gentravod152]

твоя Веста такой себе выбор.

А я разве это отрицаю?

 

[NordWind]

А я разве это отрицаю?

А толку отрицать?
Кому то Пассат или Тигуан спорное приобретение. Ну, а кто то кипятком ссыт от немцев. Японофилы это вообще отдельная секта, при этом есть люди готовые обоссать и сжечь их повозки с рулём в бардачке.
Я к тому, что в процессе долгих, горячих и бессмысленных споров в прежней версии клуба (оченно много страниц) уж пора бы было понять, что советовать кому либо какой либо автомобиль или не советовать... пустое.
Зачем на новом клубе опять раздувать?

 

[Алексей Мордовия]

Только бы Геракл не прочитал несколько последних постов.

 

[Heracle]

Авто бородатых годов разработки с тесным, небезопасным при краш-тесте кузовом (да ещё и гниючее), убогое по управляемости. Советовать ЭТО кому-либо у меня язык не повернётся.

Я сам лично ездил на этом авто, в отличие от тебя. У тебя просто гнильца полезла и не более того. Да, по управляемости это не спорткар, однако это не мешало мне ездить по трассам и горным серпантинам, оставляя далеко позади множество иномарок. Никакого дискомфорта в управлении я не испытывал. На счет безопасности, то безопаснее не попадать в аварию на Гранте, чем попасть на Ленд Крузере 200 в лоб фуре в 40 тонн несущейся со скоростью 90 км/ч. Ну после слов про гниющий кузов. Голый металл на пороге не только не зацвел, но даже блестел как платина, после езды по зимней соли, которой обильно поливают все дороги в Москве. Если бы на всех машинах была бы такая защита, гнилых порогов мы вообще не видели бы.

Добавлено: 21.05.2020

Забыл добавить, что салон для своего класса в Гранте вполне просторный. Если сравнить с Матизом, то она и шире и выше. Да и на трассе Гранта намного лучше.
Вектра Б, которая классом выше имела такие же размеры салона, для сравнения.

 

[arty]

Я сам лично ездил на этом авто

Я бы и дальше ездил (после 3-х лет владения), если б жена после поездки на юг (в 14году попали в августе в самое пекло, если кто помнит как в два часа ночи было +29. Днём ????вашпе на градусник никто не глядел) ни сказала, что надо подыскать чего-нибудь не в барабанной комплектации, а с "холодильником". В остальном Гранта меня в тот момент более чем устраивала. Сейчас же по прошествии времени из минусов только то, что прилично разбремчался проводами салон. В остальном всё ок. Тесть катает и пищит от радости.

 

[Heracle]

надо подыскать чего-нибудь не в барабанной комплектации, а с "холодильником"

У меня была максимальная комплектация на момент продажи. Тогда в Люксе еще не было автоматов, круиза и подогрева лобовухи, но зато был ЭУР, кондиционер, электрорегулировка зеркал, магнитола с экраном и USB, БК, двигатель 210126 и ABS+BAS. Парктроник покупал отдельно. Это потом пошли комплектации с 210127, круизом, обогревом лобовухи, климатом, ESP и АМТ. Даже вроде со штатной навигацией были.

 

[Rezkiy]

Кстати, забираю себе новую бричку.
Ну как новую, она старше многих

Добавлено: 07.06.2020

 

[Алексей Мордовия]

Кстати, забираю себе новую бричку.
Ну как новую, она старше многих

Добавлено: 07.06.2020

Что кризис