АКПП на Дэу Джентра

[_Pavel_]

ВОтЪ! Ты же сам ответил.
Попробуй другой бензин, может быть промерить компрессию или проверить зазоры?
Почему-то мощность двигателя на грани, чуть свечи устали - сразу провал.

На 75т.км заливал в цилиндры Gzox и через 3 часа он ни куда не ушёл, что говорит о хорошей компрессии, зазоры клапанов вот только мерили - всё в норме, свечи ещё свежие, бензин лью всегда разный - 92, 92+ацетон, 95, 95+ацетон, 95 G-drive, и дергатня на любом. Единственное что дроссельную заслонку давно не мыл, всё руки не доходят.

Отправлено с моего Redmi 4X через Tapatalk

 

[_Pavel_]

Выбрал себе один и тот же бренд Дексрон 6 Petro-Canada DuraDrive Low Viscosity MV и Дексрон 3 Petro-Canada DuraDrive MV Synthetic ATF.
Кстати вот и анализы "говорящие" что в жидком Дексроне 6 фосфора и бора
(противоизносные) в 4 раз меньше! и кальция (моющие) в 4 раза меньше!
Причём такие показатели не только у PC, у всех брендов у Дексрон 6 присадок в разы меньше, вот вам и супер-пупер современная жижа.
Посмотреть вложение 5034Посмотреть вложение 5035

 

[Алексей Мордовия]

Выбрал себе один и тот же бренд Дексрон 6 Petro-Canada DuraDrive Low Viscosity MV и Дексрон 3 Petro-Canada DuraDrive MV Synthetic ATF.
Кстати вот и анализы "говорящие" что в жидком Дексроне 6 фосфора и бора
(противоизносные) в 4 раз меньше! и кальция (моющие) в 4 раза меньше!
Причём такие показатели не только у PC, у всех брендов у Дексрон 6 присадок в разы меньше, вот вам и супер-пупер современная жижа.
Посмотреть вложение 5034Посмотреть вложение 5035

В прошлом году осенью знакомый поменял в мкпп масло залил ПетроКанада,прошлую зиму все было Ок,а недавно у нас начались морозы -15 и машина поехало на нейтрали,стали туго втыкаться скорастя,масло походу за год и пробег 10к сыграло в ящик.Может подделка попалась,брал у оф дилера ПетроКанада.
У меня в гуре мульти Петра залито,все ок.

 

[arty]

Блин, я на весну уже Зик Д6 заготовил 3канистры (полная замена+ГУР). Знал бы, что такая маза пойдёт, то Лучок бы попробовал.

 

[_Pavel_]

Блин, я на весну уже Зик Д6 заготовил 3канистры (полная замена+ГУР). Знал бы, что такая маза пойдёт, то Лучок бы попробовал.

Да ЗИК нормальная жижа и если почаще менять и по трассе масло не жечь то проходит. Меня больше волнует "заговор" этих современных масел которые толком не моют и не защищают.

Отправлено с моего Redmi 4X через Tapatalk

 

[_Pavel_]

Вот ещё нарыл: сводная таблица жидких "мультиков" соответствуют DexVI.
Самые богатые по присадкам с допуском DexVI: Valvoline, Amsoil, Redline. Кстати ZIC не сильно отстаёт, но это не DexVI а мульти LF.

 

[MA57]

"В 2005 году Дженерал Моторс представляет новое поколение трансмиссионной жидкости Декстрон – VI, которая специально разрабатывалась для эксплуатации в новой шестидиапазонной автоматической коробке передач Hydra-Matic 6L80.

В этой КПП был изменен механизм взаимодействия передаточных чисел, при котором поверхности узлов сцепления сопрягались напрямую, без «посредника» в виде резинового буфера. Это позволяло уменьшить потери крутящего момента при передаче его на ведущую ось, избежать провалов при переходе со ступени на ступень. Для оптимального выполнения этих функций требовалась трансмиссионная жидкость, отличающаяся низкой степенью вязкости, улучшенными смазывающими свойствами, высокой стойкостью к пенообразованию и коррозии. Ею стала рабочая жидкость Декстрон VI."
Взято отсюда: https://www.drive2.ru/b/474480500145131102/
Эту же информацию можно прочесть в куче источников

"Они кардинально отличаются по вязкости. Если Dextron 3 имеет вязкость около 7, то шестое поколение в районе 5-6,5. Вязкость жидкости снижена в полтора раза."
Взято отсюда https://www.moly-shop.ru/blog/dextron-3-ili-6-kakuyu-zalit

 

[Pioneer Star]

Я не буду экспериментировать. Что положено, то и залью. ZIC D VI как с завода. Один раз уже частичную замену сделал. Все вроде в порядке.

 

[garfild.by]

Возможно мне повезло, что из-за аварии я поменял масло в АКПП на 20т.км., а поставил радиатор и снова заменил масло на 25т.км. Сейчас пробег 92т.км. масло буду менять, так как пробежала с последней замены больше 50т.км., но коробка не пинается.
Х.З. всем бобра

 

[Pioneer Star]

garfild.by, "пинается" понятие относительное. Скажем так. Я чувствую переключения. Что прям сильно пиналась это надо нажать газ, раскрутить, резко отпустить и как только переключится, то снова нажать до упора. На хорошо прогретой коробке после такой манипуляции скорее всего будет пинок.